“很多事情,在做之前其实并不需要考虑有没有意义,甚至可能只是那么灵光一现,结果就会很酷。”
“青春就是这样子,青春的时候有多少人会考虑后果?如果他们考虑了,那他们就不是大学生了。”
说这两句话的人名叫小凯,1995年出生,是一名卡车司机,虽然今年还不到30岁,但已经在社会上摸爬滚打了10多年,从事货运行业也有六七年的时间。
小凯是河南周口人,老家距离近日爆火的开封只有不到100公里的距离,在听闻大学生们“夜骑开封”的事情后,没有上过大学的他,被这股青春的力量感染。于是开着自己价值过百万的新卡车,在路上免费给学生们发放食物与水,并邀请学生们在车身上签名留念,并表示:如果可以的话,这些车身上的签名我会一直保留。
当你讨论某件事情有没有意义的时候,那就已经没有意义了
小凯的这辆新车,是今年6月份刚提的,他说能选的配置基本上都选装上了,全算下来光车头就花费了90多万,还有最近订购的挂车,加在一起已经超过了百万。
对于自己这辆新车现在的样子,小凯称都是偶然与自己的灵光一现。
“本来我在浙江那边,前几天家里有点事就回来了,然后就听朋友说开封最近可热闹了,很多大学生夜里骑着自行车去开封,路上还有很多志愿者在送吃的送水。然后我就想反正自己这两天也没什么事,那我也去吧”小凯说道。
在11月5日这天,小凯准备了一天,到了晚上就开着自己的卡车准备给路上的大学生们送物资。在出发前,小凯灵光一现:自己的这辆车这么大,如果有学生们愿意在上面签名,那无论是对学生还是自己,岂不都是一件很有意思的事情?
于是,与随行的物资一起,几盒记号笔也被带上了车。
小凯介绍,自己一共去了两晚上,第一次是11月5日(星期二),骑行的大学生还不算很多,到了8日(星期五)这天,感觉人一下就多了好几倍,密密麻麻的都是人,很多大学生都主动询问,希望能在车上签名留念。所以,在8日的那天晚上,自己这辆新卡车的车身上,很快就布满了学生们的签名。
自己花费了100多万买的新车,车身这么快就“花”了,不心疼吗?
小凯回答说:“车漆这个东西反正也不值钱,都是年轻人,其实什么叫有意义,什么叫没意义,当开始讨论这件事的时候,其实就已经没有意义了。有的时候想做什么就去做,做完之后也不要后悔,甚至以后想起来,你还会觉得很酷,我现在就觉得我做的这件事情很酷。”
为了签名贴了车衣,只要执法部门同意,就一直保留
小凯觉得,自己这辆卡车上面,学生们密密麻麻的签名,很有纪念意义。
“我没有详细统计过,但车上的签名数量,没有1000个也得有好几百个。这些大学生们,虽然目前都在我们河南上学,但其实很多都来自外地,有时你一想很可能这一辈子跟他们相识的机会就只有这一次,他们却在我这里留下了自己的名字。而且有时候看我的那些视频,一些人在下面留言说我的这件事让他们很感动,甚至流泪,也让我感到很值得。”
网友们的支持,也让小凯十分珍惜些签名,他还专门询问了车管所,在说明情况后对方答复称:这样的情况对车辆年检不会造成影响。
于是,小凯又马不停蹄的把车开到了浙江金华,联系了一家汽车贴膜店,给自己的卡车进行了全车贴膜,有了车膜的保护,就算是风吹雨淋,那些签名也不会受到影响。在自己的个人主页,小凯兴奋的表示:这件事也算弥补了我青春时的遗憾,现在我感觉自己也是一名大学生了。
不过,对于这些签名,车管所方面虽然同意了,但让小凯比较担心的是,由于自己常年在各地奔波,如果当地的执法部门在看到后称车辆不符合相关要求的话,那恐怕就只能擦掉了。但如果不会遇到这种情况,那车身上的这些签名,自己肯定会一直保留下去。
大学生们都写了什么内容?
小凯称学生们在车身上的签名,自己都看了,只是由于数量太多了,很难全部记住,但有几类签名让自己印象深刻。
第一类是格局很大的签名,比如世界和平,祖国万岁,我爱中国等;
第二类是祝福的话,比如有的学生会询问小凯的名字,并祝福小凯每天开心,或者一路平安等;
第三类就是学生们写给自己的话,比如带有自由、青春等字眼的句子。
我们注意到,在小凯自己发布的视频下面,有大量学生留言,称自己在夜骑的过程中看到了这辆“限量版”的卡车,也有学生对自己曾在上面签过名感到很高兴,甚至有人建议开封政府应该买下这台卡车,收进博物馆。
此时此刻,小凯与夜骑的大学生,本在各自人生轨迹上互不相干的两类人,在这辆车身上,完成了双向奔赴。
看到这群人在路上的样子,自己也会感到开心
小凯说,自己虽然只去了两个晚上,但遇到了很多让自己印象深刻的人。
“其实经历过第一个晚上后,就已经打算再去一次了,”小凯说道“第一晚过后,我开车去了山东,原计划是拉回我之前订购的挂车,但那里的厂家告诉我,由于一些原因,挂车暂时不能拉走,还得再等几天。我想反正没有挂车也拉不了货,而且听说周五会有更多的夜骑大学生,于是我又从山东开车回到了开封,就为了再给他们送一次物资。”
小凯回忆当时的场景,大概在凌晨左右,前面一些志愿者的补给物资都发的差不多了,于是自己这里的学生开始变的多了起来。每位学生都很有素质,看到其他人在车上签字时,围观的学生可能有所顾忌,在征得小凯同意后,才拿起笔签下了自己的“宣言”。
还有部分学生,对小凯的这辆大卡车十分喜欢,询问是否能去驾驶室感受一下,小凯回答当然可以,还顺带调侃:咱们先说好,如果你们毕业以后开上了卡车,可不能怪我!
周五那天晚上,小凯还遇到了特殊的“骑行者”,是一位坐着轮椅的山东大哥,特意从老家赶到了郑州,然后随着学生的大部队,坐在自己的轮椅上靠双手前往郑州。
在小凯这里,这位山东大哥特意停了下来,两人交谈甚欢,合影留念。小凯说:大哥真的太厉害了。
还有一位学生,在看到小凯的车后,大老远的就十分激动。来到跟前后表示,自己在几天前就看到了小凯的事迹,出发前还跟同学说,希望今晚能遇到小凯,没想到愿望真的实现了。
小凯表示,自己遇到的每名夜骑的人,都很开朗乐观,这也在很大程度上感染了自己。
青春就应该是这个样子,不需要考虑后果
截至发稿前,火爆的“夜骑开封”已经被多方紧急叫停。9日凌晨,三大共享单车运营商联合公告“超区域骑行将强制锁车”;9日下午,郑州、开封两地交警也先后发文,对郑开大道郑州段、开封段非机动车道实施临时禁行措施。而且网上也有消息传出,郑州的多所高校也采取措施,暂时禁止学生走出校园。
对此,作为该事件参与者的小凯认为这些措施可以理解,不过学生们的出发点也都是好的。
“现在蜂拥而至的大学生们,的确给开封本地人带来了一定的困扰,比如影响了当地的交通,还有当地居民的衣食住行。比如吃饭没有地方吃,住酒店没有空房间可以住,出去逛一圈发现外面人山人海,哪哪都是人。”小凯继续说道:“整个开封市区才多少人口啊,那一晚上就去了20多万人,肯定承受不了,无论是对交通、公安还有消防、医疗等各个部门,都是很大的压力。”
根据开封市统计局公布的数据,全国第七次人口普查的结果显示,开封市常住人口为4824016人。从地图上看,下辖的鼓楼区、龙亭区(如今含城乡一体化示范区)、禹王台区以及顺河回族区组成了中心城区,这几个城区的总人口加起来刚过百万。而在8日晚上,有数据显示光解锁的共享单车数就已经高达25万辆,中心城区一下子涌入原本1/4的人口,确实不是一般城市所能承受的。
对于当前多方“一刀切”的治理办法,小凯则建议:学生们的出发点肯定是好的,而且郑州那边其实完全可以进行一些配合,比如各大高校联合商议,让学生们有序有组织的“夜骑开封”,比如今天轮到XXX学校,那就让这个学校的1000名学生夜骑开封,这样肯定就不会给开封当地造成什么影响了。
交谈的最后,小凯又强调了一遍:学生们的出发点是好的,我们应该理解。青春就应该是这个样子,谁青春的时候会考虑那么多后果,如果考虑后果的话那就不叫青春了,像那些考虑事情有头有尾、面面俱到的人,肯定不是大学生,而是已经在社会上有一定阅历的人了。
文末末尾,借用某位网友送给年轻人的一段话:其实人生是各种各样体验的叠加。只要你想,你就可以去做那些看似毫无意义的事情,比如说发呆、看日出、数星星、坐在草地上一整天…你的体验就是意义。而且等你们真的出了校园,进入社会,你会发现,这么快乐有激情的事情,并不常见,所以,趁现在,祝你们玩的开心。
哦,对了,小凯的个人账号名为“开奔奔的小凯”,如果有想“参观”这辆车的网友,小凯表示十分欢迎。
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