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江苏人口第一县,何时能通高铁?省交通厅回应

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来源:人民网江苏

11月12日上午9点,江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥,省交通运输厅副厅长、党组成员张欣,带领相关职能部门做客《政风热线》,现场回应群众诉求。

沭阳网友“幸福树”通过后台留言说:沭阳县是全国花木之乡、教育强县。目前因为没有通高铁,致使很多人去往苏南地区上班上学、节假日出门旅游,又或是外地朋友想来沭阳做客都很不方便。之前听说淮新铁路早已纳入建设规划中,但却迟迟没有动工迹象,想咨询何时能通上高铁?后期是否有计划?

江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥在回答中表示,全国铁路一张网,高铁项目的规划、线路走向、建设时序等相关问题,很大程度上取决于国家高铁网的规划和实施。在优先考虑国铁干线、国家级铁路枢纽之间的连通,或者较大、较重要经济据点之间的铁路连接前提下,有时很难全面兼顾到所有的县级节点。对此,江苏省交通厅、省铁路办一直在加强与国家铁路规划的对接。到目前为止,江苏省高铁通车里程已达2541公里,位居全国前列,全省县级节点通达高铁的比例已到70%,对于剩余30%没通高铁的县或者县级市,省运输厅、省铁路办将加快建设,比如今年底要开工的盐台高铁,明年要开通的河沭铁路江苏等。

具体到沭阳这个节点,江苏省交通厅、省铁路办近几年一直在牵头推动淮新铁路的建设,首先是在2021年将这条铁路纳入国家规划;其次是组织设计单位对项目的技术方案、线路走向、途径节点、建设时机进行了深入分析研究;第三是结合在建的宁淮高铁,提前在新沂东站和淮安东站,为新淮高铁将来的设施预留了接入条件,为新淮铁路将来的建设打下基础。

2021年国务院办公厅就全国铁路规划建设出台了一项新规定,要求既有高铁能力利用率没有达到80%之前,不得新建高铁平行线。由于去年年底开工的京沪高铁二线项目和2019年开通运营的徐宿淮盐铁路,导致淮新铁路的建设与国家相关政策不吻合目前补救的办法是加快推进潍宿高铁的建设,这样新沂到淮安之间的高铁就建成了。另外山东济南到枣庄的高铁正在建,如果往南能够接到新沂,就形成了新的交叉路线,不再是一个平行线路,可以为新沂铁路早日开工建设创造条件。其次也会积极向国家有关部委争取,积极推进新沂到淮安高铁的前期工作,努力准备前期各项条件,时机一旦成熟,马上开工建设新沂到淮安的这条铁路项目

沭阳是江苏省宿迁市辖县,全县户籍人口196.63万人,2023年GDP1411.67亿元,是江苏人口第一县,也是苏北经济第一县。

沭阳是“南花北移之地、北木南迁之所”,全国有名的“花木之乡”。数据显示,沭阳花木种植面积达60万亩,去年花木销售额突破300亿元,全县有35万人耕耘在这条产业链上,花木直播销售额占到全国的1/3。值得一提的是,当地花木生产核心区70%以上的大学毕业生选择返乡创业。

同时,沭阳的图书销售行业也发展得如火如荼。目前该县图书销售额约20亿元,从事出版物经营的公司有8000多户,他们经销着全国80%出版社的图书,沭阳也成了全国规模最大的图书集散地之一。

除了花木和图书,木材加工也是沭阳具有较强就业吸附力的传统支柱产业。据了解,该县现有绿色家居企业1265家,年产值超460亿元,从业人员约30万人。

来源| 人民网江苏综合 江苏新闻

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