央视关注！前方到站“苏州南站”！

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“苏州南站”

公、铁、水、空一体化的

现代化立体综合性客运枢纽

正在逐渐成形
‍

沪苏湖高铁

距离开通又近了一步

据中铁上海局集团消息

近日

沪苏湖高铁进入

联调联试冲刺阶段

预计今年底具备开通运营条件

沪苏湖高铁

苏州⇄上海、杭州添新通道

沪苏湖高铁

由上海虹桥站引出

途经苏州

终至浙江湖州站

开通后

苏州南站⇄上海虹桥站

最快只要20分钟

苏州南站⇄湖州的时间

也将进一步缩短到20分钟左右

值得一提的是

日前

杭州宣布

沪苏湖高铁开通后

将通过联络线接入杭州西站

另据杭州西站枢纽微信号发布的信息

沪苏湖高铁建成运营后

旅客可在杭州西站乘车

经湖杭高铁接入沪苏湖高铁

直达苏州、上海沿线各地

沪苏湖高铁

苏州新增两座高铁站

线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。

苏州南站

苏州南站即将建设完成

外立面工程基本完成

正在进行装饰装修收尾、附属设施安装

及路面铺装等工作

主体站房呈灰蓝色调

与江南水乡的粉墙黛瓦非常相似

站房依托周边水网密布的地理区位

采用高低错落、起伏有致的不规则形态

打造独具江南特色的“六边形”站房

是目前国内站房建筑结构

形式最多、最复杂的站房之一

也是全国首座“六边形”站房综合体

盛泽站

盛泽站站房主体建设已完成

内部装饰装修基本完成

目前

绿化、亮化、交安、监控

等高铁站配套设施

已进入最后的施工冲刺阶段

预计11月底

可实现站房周边道路环通

再来看看

其他新建车站的进度

上海松江站

位于上海市松江区西南部，在原松江南站站房北侧。新站房候车厅为高架候车厅，站房建筑面积达6万平方米，设计最高聚集人数5000人。新站房站场规模为7台19线，加上原松江南站2台4线，上海松江站总规模为9台23线。

上海松江站

是沪苏湖高铁沿线最大的新建车站

目前

站房屋面工程全部完成

候车厅大空间吊顶工程基本完成

主站房的装饰装修、机电安装

正在进行最后的冲刺

练塘站

位于上海市青浦区

站房建筑面积为4500平方米

站场规模为2台4线

屋面和外立面工程基本完成

正进行装修工程收尾工作

为顺利启用做准备

湖州南浔站

湖州南浔站

站房外立面工程基本完成

正进行装修工程收尾工作

进入最后的冲刺阶段

湖州东站

站房工程进入收尾阶段

与湖州东站相配套的

站前广场、公交场站等板块

进入收尾阶段

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。

建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

期待

沪苏湖高铁

早日开通

来源|央视新闻、苏州新闻‍

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期待沪苏湖高铁早日开通！