陕西这个镇，既通高铁又通高速，人口比县城还多20万！太牛了

这是小渔的行旅日记，走走停停，和我一起看陕西。

从西安出发坐高铁40分钟、坐普通火车也就1个多小时，就能抵达这个关中小镇。说它“小”，并不贴切。虽然只是个镇子，人口却比县城还多20万。

你知道这是哪里吗？

没错，它就是——蔡家坡镇。

蔡家坡镇，是宝鸡岐山县下辖的一个镇。前段时间准备去岐山游玩，发现不管坐高铁、还是坐火车，站点都设置在蔡家坡镇子。火车站干脆就叫“蔡家坡”；高铁站名有点迷惑，叫“岐山站”，不过确实也在蔡家坡镇的地界。甚至自驾，岐山县唯一的高速出入口“蔡家坡”，也在蔡家坡。

换句话说，外地人来趟岐山县，第一站基本都得先到蔡家坡！（ps.当然如果走国道，可以从北边先抵达县城）

我来岐山县，主要去想去逛周公庙。当时坐火车往返，玩了一日游，体验感很不错。因为岐山县城距离蔡家坡火车站大概14公里，往返我们都是打车，路上也和几位出租车司机聊起了岐山，聊起了蔡家坡。一聊才知道，蔡家坡镇这地方牛着呢，号称“西北第一工业重镇”，镇子的整体发展在全国都叫得上号！

师傅还介绍说：蔡家坡镇的人口有24万，岐山县城的人口也只有4万多。想想，一个镇子比县城人口多20万，这是啥概念啊？

PS.岐山一日游的具体攻略在这里：

这次岐山之旅也让我对蔡家坡镇提起了兴趣，几个司机师傅告诉我的情况是不是真的呢？回来查了查相关资料，才发现网上的宣传语更牛掰，叫什么：中国的蔡家坡，世界的新加坡！

真有这么牛？赶紧回溯一下这个关中镇子的发展轨迹吧！

蔡家坡镇地处岐山县最南端，和眉县、陈仓、太白都有接壤，渭水穿镇而过，地形较为平坦。独特的地理位置，让蔡家坡在宋代就形成了集市，明代建有土城，是丝绸之路上的重要驿站。

1937年，陇海铁路在蔡家坡镇设了火车站，从此，借助便利的交通，蔡家坡镇迎来了发展的高潮。1940年，雍兴实业在蔡家坡火车站北购地建陕棉九厂、西北机器厂和酒精厂，镇区向西南扩展，遂成新区。

此后，包括陕西省汽车制造厂（93厂）后称陕汽集团、法士特齿轮厂（94厂）、陕西渭河模具厂（702厂）在内的多家大型国有企业均落户于此，蔡家坡便成为了西北地区著名的工业重镇。

现在的蔡家坡，是西北地区最大的汽车零部件制造及专用车研发生产基地。2023年，岐山县经济生产总值为182.06亿元，蔡家坡镇达到了99.34亿，占到了一半还多。

上回坐火车来岐山玩了一日游，主要逛了周原景区（周公庙、凤凰山）和岐山县城，对于蔡家坡的印象就是火车站对面的岐山擀面皮一条街，4块钱一碗的擀面皮，味道真的很不错。

下次来得再来逛逛蔡家坡镇，岐山另一个标志性景点五丈原诸葛亮庙就在这里。另外还有司机师傅推荐的免费景点三国小镇，据说晚上很漂亮，适合亲子游的地方。

你来过蔡家坡镇吗？你对这里的印象又是什么呢？

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