10月31日下午,斯洛伐克总理菲佐终于抵达中国,展开为期6天的访华行程。
这一次访问本应该安排在今年6月。但因为今年5月菲佐的遇刺,访问被延迟至今。能踏上中国的土地,菲佐的内心异常激动。这是17年来斯洛伐克总理首次对中国进行正式访问,也得到了中国的高规格接待。
这一次,菲佐带来了一个庞大的访华团,包括多位内阁成员和80名企业家,体现了斯洛伐克全方位提升对华合作水平的迫切愿望。
11月1日,中国和斯洛伐克发表两国政府关于建立战略伙伴关系的联合声明。双方在一系列问题上达成了共识。斯洛伐克支持并将积极参与共建“一带一路”倡议。此外,斯洛伐克还表示,愿积极参与“中欧班列”合作,改善交通基础设施,为中国企业及货物通过斯洛伐克进入欧洲市场提供便利。
随后,菲佐一行人还将参观中国锂电池厂商国轩高科,该企业正计划在斯洛伐克与当地制造商合建一座电动汽车电池工厂。
此外,菲佐还将在北京、安徽合肥参加商业论坛,并在上海出席第七届进博会开幕式。
对于菲佐的访华,美国媒体忍不住酸了。
他们评论,斯洛伐克很可能和匈牙利、塞尔维亚一样,成为欧洲最为亲中国的国家之一,“与欧盟在经济和技术关键领域对中国‘去风险’的政策方向背道而驰”。
这一副“斯洛伐克背叛了欧洲”的论调,对我们来说不算陌生。其实,美国对斯洛伐克早就已经怀恨在心,而菲佐在5月份即将访华前遭遇刺杀,幕后黑手也就呼之欲出了。
斯洛伐克共和国是欧洲中部的内陆国,国土面积4.9万平方公里,首都为布拉迪斯拉发,人口543万。
借前东欧国家的东风,斯洛伐克是北约成员,也是欧盟成员,2006年被世界银行列入发达国家行列。
然而,让美西方国家失望的是,斯洛伐克和它的总理菲佐都是天生“反骨仔”,他们既反对援助乌克兰,又反对支持以色列,同时,斯洛伐克还是北约和欧盟当中唯一一个和中国、俄罗斯同时交好的国家。
出生于1964年的菲佐曾是一名前捷克斯洛伐克共产党员。1999年,他成立了方向党,并担任党首。菲佐在2006年至2010年、2012年至2018年任斯洛伐克总理。2023年10月再次就任斯洛伐克总理。
在斯洛伐克国内,菲佐以斯洛伐克民族主义立场著称,相较其主要政治对手,菲佐政府以斯洛伐克的国家利益和安全为主,主张“全方位”的外交政策,包括加强与俄罗斯和中国的合作。
他曾公开表示,如果普京来到斯洛伐克,不会允许他因所谓“国际通缉令”被捕。他还钦佩匈牙利总理欧尔班,称“他捍卫了自己国家和人民的利益”。菲佐一向注重发展对华关系,2007年,菲佐在首次担任总理期间就访问了中国。
菲佐去年就任总理后,就直接叫停了对乌克兰的第14轮援助,并反对乌克兰加入北约。
此外,菲佐誓言要奉行“主权”外交政策,承诺对移民和非政府组织采取强硬立场,并发起反对LGBTQ+群体权利的运动。
如果说要给菲佐之于欧美的反骨程度打个分的话,可以接近满分了。
就在这次访华之前,斯洛伐克刚刚投票反对欧盟对华电动汽车加征关税。
这无疑得到了中国政府的赞许。
对于这样的“反骨仔”,美西方当然是极度不满意。在菲佐上台之后,他们就纠集各种反对派,对菲佐发起了一轮又一轮的攻击。
美西方主流媒体和其国内部分媒体将菲佐称为“民粹主义极端分子”,“绝对欣赏独裁主义”,是“为复仇而生的斯洛伐克人”,“菲佐正在走向政治的垃圾箱”……
在欧美背后鼓动下,斯洛伐克国内反对党多次组织民众上街游行示威,抗议其亲俄的外交政策和其他国内政策,包括修改刑法、取消特别反贪检察官和控制公共媒体的计划。欧盟和美国更是从旁频繁表达所谓“对斯洛伐克可能削弱法治的担忧”。
今年5月15日,某些人终于下狠手了。对于这么不听话的人,除掉难道不是最好的选择?
当天,斯洛伐克首都布拉迪斯拉发,菲佐在结束一次内阁会议后遭遇枪击,身受重伤。
随后,他被紧急送往医院,经历了两次手术才脱离生命危险。
凶手被当场抓获。此人名叫尤拉吉·辛图拉,是一名71岁男性,曾是一家购物中心的保安,出版过三本诗集,还是斯洛伐克作家协会会员。被捕时,他自言自语说,“我不赞成菲佐的政策,不认同国家前进的方向。”
很多人都不会相信这是真正的动机。当时就有人把背后的怀疑目标指向了美国和乌克兰,因为菲佐终止了对乌克兰的军事援助,并呼吁与俄罗斯举行和谈。
斯洛伐克内政部长埃斯托克表示,这起刺杀事件有明确的“政治动机”。
但是,这样的事,是注定永远不会有真相的。结论只可能是“个人行为”。
经历了这次劫难,菲佐在恢复健康后重回公众视野。原本计划在6月的对华访问,终于在10月底顺利成行。
对于菲佐访华的目的,外界普遍猜测,与汽车工业的发展有着很密切的关系,特别是在欧盟对中国的电动车产业落下制裁大棒后,菲佐就来到中国。
因为汽车工业是斯洛伐克经济的重要支柱之一,而中国巨大的市场容量为斯洛伐克的产品提供了广阔的出口渠道。尽管中欧贸易战无法避免,但中企不会放弃欧洲市场,这也意味着,为了减少加征关税的影响,中企很可能前往欧洲投资建厂。
此次已经基本确定的,是国轩高科将与斯洛伐克Inobat公司在当地合资建设电池工厂,项目总投资12.33亿欧元,将为当地增加1300个就业岗位。此外,吉利子公司沃尔沃也将在斯洛伐克建立电动汽车组装厂。
菲佐还计划与中国合作,推动大型基础设施项目在斯洛伐克落地,包括重建公路桥梁、扩建首都布拉迪斯拉发和科马尔诺市之间的铁路、完成布拉迪斯拉发高速公路旁路、建设水力发电厂等等。
同时,面临美国大选,美国的乌克兰政策很可能发生变化。在这样的情况下,菲佐此次访华,或许也是为了与中国在这一问题上进行深入探讨,寻求和平解决的途径。
也许,有人会觉得,斯洛伐克国家太小,没什么价值。其实,事实可不是这样。斯洛伐克是欧盟和北约的正式成员国,在关键议题上,手中掌握着重要的投票权。在如今国际局势动荡的阶段,发展更多的“老铁”,扩大我们的“朋友圈”,对中国与国际社会的发展合作至关重要。
我们相信,中国和斯洛伐克的友谊是杠杠的,而美国要觉得酸,那就随他们去吧!
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