10月中旬,红星新闻率先报道了在二环高架路杉板桥段上、下行匝道,经常出现车辆“漂移”事故。
根据附近居民崽哥提供的视频记录,今年10月6日,24小时内该路段发生了三起事故:7点19分,上行匝道一辆白色车辆打滑,撞上水马;8点53分,下行匝道一辆白车在弯道滑行,随后与黑车相撞;深夜,下行匝道一辆白色车辆打滑,撞上水马。
弯道急、车速快,是该路段车辆漂移的重要原因。在二环高架路杉板桥段上行匝道,沿途有多块坡道急弯提示和多块限速标志。而在下行匝道,沿途则没有任何坡道急弯提示牌,仅在过弯道后有一个限速50码的限速牌。
随后,红星新闻记者将此事反映给了成都市交管局,成都市交管局当时表示,正在对二环高架路杉板桥段下行匝道今年以来发生的事故情况进行全面梳理和复盘分析,并已安排专业技术人员进行了现场勘查,将增设必要的交通安全防护应急设施。
半个月后,根据崽哥提供的视频监控显示,10月20日凌晨零点45分,该路段,一辆白色轿车再次“漂移”,与水马相撞。
11月1日,红星新闻记者再次体验二环高架路杉板桥段上、下行匝道,发现在下行匝道已经安设了多块提示牌。从下行匝道驶入开始,已经安装了多块限速30码标志和急转弯路标志。
记者了解到,目前针对二环高架路杉板桥段下行匝道,成都市公安局交通管理局完善了道路交通标志,增设了5面急弯路段的警告标志和3面限速标志,进一步对驾驶员做好提醒。
下一步,成都市公安局交通管理局还将通过调整交通标线、施划减速标线,持续完善对隐患路段的治理。
红星新闻记者 颜雪 闫晓峰
编辑 于曼歌
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