新君越也打出了一口价 15.99万就有2.0T+9AT+大空间

严选好车163的第1041次推送

曾被认为“剑走偏锋”的设计能否越看越顺眼？

外观方面，新车与现款并无明显差别，依旧采用别克PURE Design纯粹设计理念，整体风格较为简约、端庄。两侧的LED自适应矩阵大灯可以做到15个独立照射分区，9种智能照明模式。

艾维亚版依旧采用星耀格栅设计，前脸的精致感更强，门板上带有“艾维亚”的专属LOGO，突出其身份。

车身侧面，除了一条被渐消处理的腰线以外，甚至连一条特征线都看不到，最大的亮点集中在了门板上向内“凹”的型面处理，整个车侧的光影曲面看上去十分柔和，同时具备不错的高级感。此外，艾维亚版车型还增加了后排隐私玻璃。尺寸方面，新车长宽高分别为4996mm/1866mm/1472mm（艾维亚版1475mm)，轴距为2905mm，是标准B+级别轿车尺寸。

白金版的轮毂相较于现款车型颜色更深，配备18寸轮毂。艾维亚版升级19寸轮毂，轮胎带自修补功能，当胎面被直径小于等于5mm的异物刺穿时，胎内涂层覆膜会立即将刺孔密封，车辆仍可继续行驶。

牌照区附近的型面转折相当柔和，提升车尾层次感的同时与新车其他区域的设计相呼应。

座舱智能化升级+美式大沙发

内饰方面，新车与现款保持一致。这台展车是黑色内饰，但对于新款君越来说，121色氛围灯搭配浅色内饰所能营造出来的豪华感更强，也更加符合这台车优雅的调性。新车依旧配备30英寸弧面6K屏幕，并内置高通骁龙8155芯片，可提供5G通信技术以及30种模块FOTA并行升级。

大量软材质的包裹、木纹饰板的融入再加上金属材料的点缀为新车门板营造出不错的豪华感，同时座椅调节在门板上的设计令人印象深刻，操作十分便捷。

别克听劝，终于把实体钥匙给配上了

动力方面，新款君越标配第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9速变速箱，最大功率174kW、最大扭矩350N·m。

两款配置性价比都十分突出

白金版与艾维亚版相差3万元，但实际上二者的硬件配置还真相差不少，而且艾维亚版在豪华感营造方面给到的情绪价值更足，同样十分具有性价比。曾经动辄将近30万的别克君越如今仅15万多，然而，不论是15万的君越还是曾经30万的君越，都有着相同的“风骨”，依旧将越级的体验给到用户，也依旧将诚意摆到用户不容易看到却很容易亲身感受到的地方。15.99万起售的新君越能否在主流合资B级车市场杀出一条血路，我们拭目以待。