上海
10月24日，由NDE Automotive Group、盖世汽车共同主办的第十二届汽车与环境创新论坛暨第六届“金辑奖”中国汽车新供应链百强颁奖盛典在上海举行。裕太微电子凭借其车载以太网芯片——YT8011A系列单口车载千兆以太网物理层芯片，荣获第六届“金辑奖”最佳技术实践应用奖。该奖项充分肯定了裕太微电子在车载有线高速通信芯片领域的创研能力。
经过数年的努力，裕太微再次取得重大突破， YT8011A系列车载千兆以太网物理层芯片成功提前量产，并超出预期地获得了数家OEM的定点项目，实现了从1到N的跨越。该系列产品完全兼容车载以太网IEEE802.3bp和IEEE802.3bw标准规范，支持千兆单对线1000BASE-T1和百兆单对线100BASE-T1双工作模式，具备高速DSP技术和模拟前端（AFE），同时具备极性检测与校正、自适应均衡、回声消除、定时恢复和纠错等功能。其优异的性能和兼容性，为智能网联汽车的高速有线通信骨干网提供了强大的支撑。凭借其卓越的技术性能和创新性，YT8011A系列在2024年北京车展上已荣获中国电子报编辑选择奖的“汽车芯片优秀产品奖”。此次再获“金辑奖”最佳技术实践应用奖，进一步彰显了裕太微电子在车载有线高速通信芯片领域的研发实力和行业影响力。
“金辑奖”作为汽车电子行业的权威奖项，自2018年创立以来，始终致力于“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”。此次颁奖典礼围绕“中国汽车新供应链百强”这一主题，聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能等多个领域，旨在推动汽车技术进步和产业升级。
随着智能网联电动车行业的迅猛发展，以及新一代电子电气架构迭代革新不断加快，车载以太网物理层芯片作为智能网联汽车的关键组成部分，其技术水平和市场需求也在不断提升。裕太微电子作为中国大陆地区极少数拥有自主知识产权并实现多速率、多端口以太网芯片大规模销售的供应商，积极响应市场需求，不断加大研发投入，持续推出创新产品。
早在2020年，裕太微电子就成功研发出业内首颗国产车载百兆以太网物理层芯片——YT8010A，实现了中国半导体厂商在车载以太网物理层芯片领域从0到1的突破。YT8010A随后在各大Tier1（汽车主机厂的一级供应商）及OEM（汽车主机厂）成功上车量产，累计出货量超过百万片，PPM（产品质量百万分之一失效率）始终保持行业前列水平。
展望未来，裕太微电子将继续秉持“市场导向、技术驱动”的发展策略，立足自主研发，与产业链上下游企业共同探索新技术、新应用，推动中国汽车产业的转型升级和可持续发展。
论坛指出，2024年上半年，乘用车销量实现同比6%的增长，新能源汽车和出口市场成为增长引擎。然而，在这一片繁荣景象的背后，愈演愈烈的短期价格战却在一定程度上忽视了产品本身的价值和技术创新的重要性。“内卷”现象不仅加剧企业的经营压力，更可能导致整个行业的恶性竞争，不利于行业的长远健康发展。
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