大众关厂降薪；小米交付突破；保时捷削经销商；进口车销量下滑 | 10月30日汽车行业日报

大众计划关闭至少三家德国工厂，裁员降薪也一并用上

德国大众汽车集团宣布计划在德国关闭至少三家工厂，裁员数万人，并在剩余工厂缩减规模。劳资委员会主席达尼埃拉·卡瓦洛表示，重组是必要的，且公司还计划削减员工薪资至少10%。这一决定反映了公司面临的高能源和劳动力成本、市场需求疲软等压力，可能对德国工业产生重大影响。政府也被施压以采取措施应对经济萎缩的风险。

突发！汽车巨头裁员、降薪、关闭工厂！

大众汽车宣布计划关闭至少三家德国工厂，裁员数万名，并对全体员工减薪10%。未来两年将冻结薪资，考虑将装配工作转移到国外或外包。此次关闭计划若实施，将为大众首次在德国关闭工厂。工会对该提议表示强烈反对，工人在10月28日举行罢工以抗议这一举措。第三季度，全球销量下降，尤其在中国市场表现不佳，导致整体利润受到影响。

雷军：预计11月提前完成小米汽车全年10万辆交付目标

小米CEO雷军在10月29日表示，小米汽车自上市三个月以来，交付量已突破10000台，10月交付量达到20000台，预计将在11月提前完成10万辆的年度交付目标。尽管目前交付量增长显著，但仍需关注市场竞争加剧和用户反馈对后续交付的影响。

五六集团莞集冷藏车品牌自营连锁店：重新定义冷藏车市场

五六集团宣布其莞集冷藏车品牌自营连锁店全面升级，尽管该公司致力于优化冷藏车销售与租赁体验，但其在市场中的竞争压力依然显著。各地设立的10家自营工厂及21个连锁销售点虽提升服务效率，仍面临客户需求多样化及市场规范化的挑战。同时，新能源冷藏车的研发与推广虽为公司亮点，但市场接受度与技术成熟度仍需进一步评估。

新势力10月第4周销量榜：“增程三霸”前三难撼！周销均8000+｜明镜pro

在10月21日至27日的销量榜中，理想、问界和零跑仍稳居前三，销量分别为1.13万辆、0.87万辆和0.85万辆。理想销量较上周下降800辆，而问界与零跑的竞争在加剧。蔚来销量仅为0.42万辆，继续位列五家新势力中最低。整体来看，增程产品支撑了前三名的销量，而新车型的推出对问界和零跑的未来表现至关重要。

传保时捷将大幅削减在华经销商网络 为应对销量下滑

保时捷近日发布财务报告显示，前三季度收入同比下降5.2%，营业利润大幅下滑41%。为应对中国市场29%的销量下滑及利润率压缩，保时捷决定大幅削减在华经销商网络。尽管在德国及其他地区销量有所增长，但中国市场的激烈竞争及价格压力使豪华品牌面临挑战。保时捷目前在中国市场销售7款车型。

成为老司机，超越老司机，智己的“直觉”能破局端到端吗？

智己汽车宣布已成为全国首个同时具备L2、L3、L4智能驾驶量产能力的品牌。然而，尽管取得了一系列技术突破，智能驾驶系统仍面临如何在复杂交通环境中迅速做出准确判断的挑战。特别是在安全性和高效性方面，尽管引入了“安全逻辑网络”，仍需持续关注直觉决策的可靠性。

车载镜头出货量大战，特莱斯光学挺进全球前三

在车载镜头市场竞争加剧的背景下，特莱斯光学凭借收购峰梅光学实现了出货量的快速增长。然而，行业内面临资源与资本的集中现象，后续市场竞争将变得更加困难，尤其是新进入者可能难以获得机会。市场正在经历洗牌，竞争格局发生了重大的变化。

墨西哥对美国拟禁止联网汽车使用中国软硬件表示担忧

墨西哥政府经济部于10月28日向美国商务部提交文件，表达对禁止联网和自动驾驶汽车使用中国软硬件的提议的担忧。该提案可能对墨西哥汽车行业造成重大影响，增加贸易壁垒，导致供应链中断、生产成本提升及就业率下降的风险。国际舆论对此表示质疑和批评。

都市车界|乘联会最新数据：进口车销量大幅下滑

乘联会发布的数据显示，2024年9月国内汽车进口销量大幅下滑，其中9月进口量为5.5万辆，同比下降20%，环比下降27%。1-9月累计进口销量为53万辆，同比微跌4%。进口豪华品牌中，雷克萨斯是唯一实现增长的品牌，而其他主要品牌如宝马和奔驰均出现显著下滑，特别是宝马销量下降70%。超豪华品牌也面临挑战，销量同比下降60%。