热点观察 | 电动重卡价格敏感还要持续多久？

热点观察

观察当前汽车市场不难发现，在重卡整体市场下行的时候，新能源重卡的销量是在不断攀升的。

中汽协数据显示，2024年前三季度重卡销量68.27万辆，同比下降3.38%。

而最新终端上牌数据显示，2024年前三季度我国新能源重卡累计销售48513辆，同比增长143%。

新能源重卡市场的火爆是好的，说明当前新能源重卡正在被市场所接受。但与之相伴的“价格战”，激烈的价格竞争正在让新能源重卡，特别是电动重卡陷入“价格旋涡”。

电动重卡“价格战”正酣

市场调研显示，2024年我国电动重卡价格“跳水”严重。

例如，280kwh电池配置的车型，售价普遍在40万元左右，同比去年降幅至少30%。

420度大电量车型从去年价格为70万元左右，如今45-50万元即可购买。有的车型甚至单车半年内降价高达20万元。

据一位业内人士透漏，当前企业打的电动重卡“价格战”主要是为了占领市场，提高市占率。单车50万以下基本没的赚，卖一辆亏一辆。

但市场如此，卷的时候“躺平”的企业也无法生存。所以就得被迫卷。

而据专业人士预测，这种对价格的敏感还需要持续5年。也就是说，5年内电动重卡的“价格战”在所难免。

电动重卡价格战的原因

首先是成本因素。随着新能源汽车技术不断进步，电池、电机、电控系统等核心零部件的成本持续降低。

比如，动力电池早两年单度价格高达1200元，而如今已跌至600元左右。而电池成本约占整车成本的40%（早年时占到一半以上），其价格下跌直接带动整车价格下滑。

同时，销量的增长也带动了电动重卡生产规模的扩大，加之其产业链逐步完善以及供应链不断优化，进一步降低了车辆的生产成本。

其次是市场竞争因素。近年来，电动重卡领域吸引了众多企业，以DeepWay深向、苇渡科技等为代表的新势力，还有徐工、三一、宇通等跨界的玩家，以及中国重汽、一汽解放等传统重卡企业。

入局电动重卡的企业不断出现，市场竞争愈发激烈。为了争夺市场份额，各大品牌纷纷采取降价策略，甚至有厂家喊出 “油电同价” 的口号。

各大企业在新能源卡车领域持续加大投入，推动产能迅速扩张，但市场需求的增长速度未能跟上产能扩张的步伐，导致市场供大于求，企业只能通过价格战来争取有限的市场份额。

电动重卡价格战带来的影响

新能源卡车经销商面临着整体利润大幅缩水的情况，很多经销商都面临库存积压和资金紧张的问题，为尽快清理库存，一些经销商甚至不惜以低于成本的价格抛售车辆。

另外，价格战虽然使电动重卡与燃油重卡、天然气重卡之间的价格差越来越小，推动了电动重卡的市场普及，但也可能导致一些企业为了降低成本而牺牲产品质量和服务，影响行业的健康发展。

三一标载牵引车交付无锡客户

2024年10月27日，航天锂电全资子公司——江苏航锂星汽新能源有限公司与无锡市钢之友供应链管理有限公司合作的新能源重卡物流项目首批交付仪式举行。

此次交付的是搭载着航天锂电295KWH电池的三一标载牵引车，搭配航天锂电提供的充电场站、移动补电车等电力供应，双枪充电40分钟即可充满。这批新能源重卡于交付仪式当天即开往江苏江阴港。

奇瑞零米“暖芯版”上市即订450台

10月27日，主题为“奇瑞零米 满载100度 畅行京津冀”的零米轻卡“暖芯版”京津冀区域上市发布会在北京国测国际会议会展中心举行。奇瑞零米现场斩获订单450台！

车辆特点如下：智能双供暖，快速制热，自动控温；增强低温续航，增加行驶距离约60公里；提升充电效率，缩短时间60分钟以上。

奥铃智蓝EL大电量长续航新产品发布

10月24日，福田奥铃联合中国仓储与配送协会冷链分会，在上海成功举办了以“新能源冷藏车政策解读与市场机遇”为主题的交流活动，同期发布了奥铃智蓝EL大电量长续航新产品。

新产品搭载141kWh亿纬锂能全新双包电池，能量密度达153Wh/kg，匹配福田自主研发的第三代电驱桥+扁线电机，峰值功率可达167KW，峰值扭矩可达410N·m，起步加速更有劲。现场，福田奥铃与三家合作伙伴达成共计200辆奥铃新能源产品战略采购合作，还与一家物流企业进行了50辆新车交付仪式。

徐工与内蒙古正源实业集团签署200辆新能源牵引车合作协议

10月23日，徐工汽车发布消息称，近日徐工汽车与内蒙古正源实业集团签署200辆徐工新能源牵引车战略合作协议，双方将进一步在新能源市场拓展、技术研发、金融服务等方面开展深度合作，实现多领域共赢发展。

苇渡Windrose纯电重卡已具备量产条件，即将按计划开启交付

10月22日，苇渡科技消息称，苇渡Windrose按照既定计划，在2024年Q3已具备量产条件，将在11月进行pre-SOP预量产，进一步验证产线的适宜性，并将在本季度（2024年Q4）开始量产交付。

此前，苇渡Windrose已经在美国和比利时获得世界制造商识别代码(WMI)，开启全球的生产制造布局，在2025年H1开启美国交付，2025年H2开启欧洲交付。

江淮新能源重卡批量交付天津客户

10月18日，江淮新能源重卡与天津浩瀚供应链有限公司战略签约暨批量订单交车仪式在江淮重卡合肥基地举行。车辆载403Kw/h的大容量电池组，综合续航达到280公里，具有动力强劲、智能节能、安全省心等优势。