北京
近日，由中铁十五局承建的格库铁路（青海段）扩能改造工程S1标区间新增5站线路全面贯通。格库铁路扩能改造工程（青海段）主要任务是增开20处预留会让站、5处既有站，以及相应配套设施改造。
格库铁路新增车站完工现场（叶淑君 摄）
中铁十五局负责站前S1标段全长113公里施工，主要包含新建河西农场、新乐村站、拖拉海西、灶火西、中灶火5个站；既有站正线轨道无缝化改造；同时对格尔木南站上行到发场、调车场、下行到发场及机务折返段分别进行改扩建。
道岔横移施工（叶淑君摄）
建设过程中，项目团队不畏艰难、勇于担当，克服了高原缺氧、气候多变等恶劣条件，8月26日，完成了青藏铁路与格库铁路重要交汇点——格尔木南站站改工程；9月8日，区间首站河西农场站顺利开通。9月19日，第二批次中灶火站、灶火西站开通，9月28日，最后一批次新乐村站胜利开通。
在格尔木南站改造工程中，上行、下行到发场是改造工程的重难点及关键节点，共增设上行场到发线5条，下行场到发线4条，并开展曲线改造、曲线拨移及轨排补空等关键步骤，以上施工任务不仅要求极高的施工精度，对现场协调和完成时限也提出了较高要求。在站房建设方面，项目建设团队严格按照设计要求，在施工中采用了全装配式建造技术，有效降低了施工风险，加快施工进度，并有效提升了工程品质管理，确保了站房结构安全、功能完善。
格库铁路被誉为“大漠新丝路”，是我国西北铁路骨干网络的重要组成部分，也是西部地区经济社会发展和国家能源保障供应的重要通道。
(中国铁建)
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