别买纯电车，这一项就耗死人，若你月薪5000，更要听明白我的话

我前阵子希望大家千万不要买混动汽车，因为当你享受了纯电行驶所带来的巨大成本优势之后，你根本就不想用油来跑，天天只想着去充电站充电。而混动车的电池又太小，直接导致你频繁充电浪费时间，还真不如购买纯电动车型或者增程式车型更好一些。

但有一些小伙伴却提出了反对意见，他们觉得，买纯电车或增程式更不合适，因为现在充电速度还是不行，半天都充不满电，严重影响了自己的时间。这就确实让我奇怪，大家的时间真这样值钱吗？

所以今天咱们就来回答一下这个问题，给纯电动车充电是不是真会浪费大家大量时间？

我们先假设一个人一个月可行驶1000km，车主的工资是5000元，外面充电电动车每公里电钱两毛钱，油价就算每升八元钱，油耗每百公里七升油。

按照每个月四个星期，每星期工作五天计算，每个月上班时间是20天。那就是每天收入250元，以八小时工作制计算，则每小时会赚31元。

我国新能源电车如果价格在15万左右，普遍续航里程在500km左右，一个月行驶1000km，那就是半个月充一次电就行了。为了简单起见，咱也别管什么必须要有的留置电量。

500km如果使用快充的话，一个小时肯定就充完了。也就是说，一个月内大家伙需要花两个小时的时间来充电，按照一个小时赚31元来计算，两个小时就会让大家伙少赚62元。

那么如果不充电，使用燃油车又是个怎样的情况呢？同样的情况下，燃油车每月的油费是560元，电车每个月的电钱是200元，中间差了360元，减掉充电两小时浪费的62元。还差了接近300元。

通过前文已知，一个月薪5000的人每个工作日的收入是250元，而300元就相当于他1.2个工作日的收入。

那么问题就很明显了，一个是浪费两个小时的时间充电，一个是1.2个工作日，很明显，肯定是浪费两个小时时间划得来。

而且有车的人大部分收入都不会低于5000元。如果车主的收入是1万元，那么车主的时间必然会更加宝贵 这个账目也就需要重新计算了。所以我才建议各位不要频繁去充电，利用好自己的时间，这其实也是一片好心。

所以有些时候，事情就怕细算账，一旦细算账的话，就知道到底该如何选择了。