2025款YUKON育空引进倒计时，GMC品牌加码中国市场不再犹豫

《早懂车》日前从通用汽车高端进口车与生活方式平台道朗格（The Durant Guild）获悉，今年8月刚在北美发布的第五代中期改款车型——2025款YUKON（参数丨图片）育空全尺寸豪华SUV，将于2024年年内引入中国。值得一提的是，这不仅是继雪佛兰TAHOE太浩之后，道朗格为中国市场量身定制的第二款车型，更是GMC品牌及旗下产品首次由官方引进国内市场，足见其重视程度之高。

时值德纳利系列诞生25周年之际，道朗格计划向中国市场同步引入北美2025款YUKON育空德纳利车型系列，可谓意义重大。2025款YUKON育空德纳利系列作为育空家族中最顶级的车型，集“高气场巅峰设计、高奢享行政空间、高性能全域实力”于一体，并且配备了更先进卓越的科技与更极致精湛的工艺，将这款已经拥有30年历史的标志性产品提升至一个前所未有的高度，再次拓展了豪华与性能的边界。

2025款YUKON育空分为德纳利Denali旗舰和AT4两个版本，两车前脸变化明显的位置在中网，Denali纵向、AT4为横向中网；相较于老款车型新款C字型日行灯尺寸有所缩小，C字型日行灯内侧为矩阵式LED大灯。

两款车型外观区别在于AT4版本前杠会带有换装镀铬饰条，内里还有两个红色拖车钩，整体更偏向户外多一些。参考现款入门版车型的车身尺寸为5179*204*1890mm，轴距为2946mm，而它往上还有XL加长版。

此外轮毂也有差异，AT4版本采用的是20英寸六辐Y字型银色轮毂，搭配AT胎；德纳利版本则是采用多条辐哑光轮毂，而且24英寸也更大，更偏向城市豪华风格。车尾差异体现在尾标上，AT4版中间为GMC标，右下为AT4车型标，而德纳利版则是与GMC车标位置对换，两车均采用双边共四出排气布局。

内饰方面，新车采用了很典型的美式全尺寸SUV风格，皮料堆满，能用皮质包裹的绝不用硬塑料，档次感不能低。另一个典型的就是硕大的中央扶手箱，上面都几乎可以放个茶台。AT4版和Denali版内饰差别也不大，AT4版方向盘为GMC logo，而Denali版还是印着Denali，16.8英寸纵向布局的中控屏放在YUKON上也不显大。

2025款育空的二排采用两张带扶手独立座椅，Denali版还为二排提供两块独立车载娱乐屏。据介绍，2025款YUKON 车型还将搭载Super Cruise辅助驾驶系统，而且配备了夜视系统，能在低照度环境通过探头进行环境监测识别行人和动物，并能及时提醒驾驶员。

动力方面，2025款育空提供6.2升V8汽油发动机以及3.0升直6涡轮增压柴油发动机，其中汽油发动机最大功率426马力，峰值扭矩624牛·米，而柴油发动机最大功率为309马力，峰值扭矩671牛·米。与发动机匹配的是10速手自一体变速箱，提供四驱系统，牵引资质可达3.8吨。另外，AT4车型还配备了高低可调的自适应空气悬架，可将车辆升高5厘米。

毫无疑问，2025款YUKON育空的到来，将进一步拓展道朗格的产品阵营，为中国消费者带来兼具格调质感和多元表达的全新出行体验。当然了，以上提供的美版车型数据仅供参考，关于2025款YUKON育空的更多信息，请持续关注《早懂车》的后续追踪。

这里稍微科普一下：GMC品牌旗下产品类型涵盖SUV、皮卡和商用车，其中，德纳利（DENALI）是GMC品牌旗下的高端子品牌，其命名灵感源于北美第一高峰德纳里峰（Denali Mountain），代表了GMC品牌对卓越追求的终极致敬。自1999年德纳利车型系列正式问世至今，已有超100万台德纳利车型交付用户，成为GMC品牌最受消费者欢迎的车型系列之一。而道朗格是通用汽车高端进口车与生活方式平台。以创始人威廉·杜兰特之名，道朗格甄选标志性美系进口车型，打造多元化数字社群与服务，与消费者共创汽车生活新篇章。

自从今年8月登陆2024成都车展以来，道朗格正在有条不紊地进行渠道建设拓展，让旗下独具魅力的个性化高端车型触手可及。继8月道朗格品牌中心上海旗舰店开业之后，道朗格成都品牌中心也将于10月开门迎客，为消费者提供包容全面、卓越独特的品牌体验。按照规划，至2025年初，道朗格计划在全国范围内开设7家品牌中心、14家体验和服务中心，覆盖上海、北京、深圳、成都、杭州、沈阳、西安等主流一、二线城市。