四川
封面新闻记者 曹菲 毛雅斯
10月22日，历时1600多个日夜，四川宜宾至攀枝花高速公路（以下简称“宜攀高速”）控制性工程火山隧道贯通。这座隧道串联起攀枝花与凉山州会理市两座城市，建成通车后两市车程将由原来的2个小时缩短至1个小时左右。
火山隧道进口位于凉山会理县岔河村，出口位于攀枝花盐边县踏鲊社区，左线全长7145米，右线全长7197米，最大埋深约466.9米，为双洞双向特长微瓦斯隧道，是宜攀高速宁攀段控制性工程之一。
火山隧道的顺利贯通，是宜攀高速建设取得的又一关键性进展，为推进凉山州至攀枝花市东西向外联系通道建设按下了“快进键”，也为实现宜攀高速宁攀段（小黑箐互通至和爱互通）年底通车目标奠定了基础，对攀西地区建设川西南、滇西北区域中心城市，助推四川南向开放门户建设具有重大意义。
宁攀高速火山隧道贯通
宜攀高速宁攀段全线预计2025年通车
宜攀高速宁攀段起于凉山州宁南县城南，经宁南县、会东县、会理县、盐边县，止于攀枝花市仁和区。项目全长166.167公里，同步建设盐边等11条连接线，共计44.473公里。主线采用双向四车道高速公路技术标准，设计时速80公里，全线桥隧比69%(其中隧道占比39%)，主线设置12处互通式立交。
项目概算总投资297.62亿元，由蜀道高速集团投资，四川路桥承建。截至目前，宁攀段已建成通车会东北至小黑箐、盐边和爱互通至金江枢纽互通共计87公里。
宁攀高速火山隧道贯通
2025年，宜攀高速宁攀段全线通车后，将形成攀西区域高速网，推动凉山州各县市与攀枝花市的互联互通，充分发挥高速公路网效益，对进一步改善凉山州各县市对外发展空间及沿线地区交通条件，促进凉山州宁南县、会东县、会理市，攀枝花市等地方旅游发展具有重要意义。
蜀道集团供图
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