日前自动驾驶公司小马智行正式公开向美国证券交易委员会递交招股书,计划在纳斯达克挂牌上市,股票代码为“PONY”。据悉,高盛、美国银行、德意志银行和华泰证券将担任该公司首次公开募股(IPO)的主承销商。
据了解,小马智行成立于2016年,为全球市场提供出行和物流领域的自动驾驶技术和解决方案,开发可适用于不同车型及应用场景的“虚拟司机”技术。此前在今年4月,小马智行获中国证监会国际合作司境外发行上市备案通知书,拟发行不超过9814.95万股普通股。
据小马智行方面透露,此次IPO募集的资金将主要用于3个方面,分别为自动驾驶出行服务及货运服务的大规模商业化和市场开拓,其中包括生产、销售、营销、客户服务和行业协作等;自动驾驶技术持续研发和投入;潜在战略投资和收购,提升公司技术能力和搭建产业链生态。
在此次提交的招股书显示,2022、2023年及2024年上半年,小马智行的营收分别为6839万美元、7190万美元和2472万美元,累计营收超过1.65亿美元。其中在自动驾驶出行服务收入方面,2024年上半年同比增长86.0%。但需注意的是,2022年至2023年该公司净亏损分别为1.48亿美元和1.25亿美元,2024年上半年净亏损是5178万美元、同比收窄25.6%。
目前,小马智行已在北京、上海、广州、深圳取得无人驾驶出行服务许可,并运营着一支超过250辆自动驾驶车队。其中,北京、广州、深圳已开始全自动驾驶服务商业运营。而在自动驾驶卡车方面,小马智行运营着一支190余辆的自动驾驶卡车车队,包括自营和与国内最大货运物流公司中国外运合作运营。据悉,该车队的累计自动驾驶里程约为500万公里。
截至2024年6月30日,“小马智行(PonyPilot)”App的注册用户数量已超22万。此外,其还接入高德地图、如祺出行等第三方平台。截至2024年10月,小马智行自动驾驶路测里程已累计近4000万公里,其中无人化自动驾驶测试里程近400万公里。
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