北京
近日，江苏省生态环境厅印发《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书的批复》，至此，盐泰锡常宜铁路全线可研和环评报告均已批复标志着该项目全线开工进入倒计时。
根据规划，盐泰锡常宜铁路未来可接入湖杭高铁，杭州西站未来可开行列车往返盐城、无锡、泰州、常州等地
盐泰锡常宜铁路
盐泰锡常宜铁路（简称盐宜铁路）是江苏省“六横六纵高速铁路”规划的中部通道之一，呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，跨长江天堑后经无锡市、常州市，终至宜兴市，正线全长约311千米，设计时速可达350千米。
该铁路项目北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、南沿江城际铁路、沪宁城际，南接宁杭高铁，将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道。
未来盐宜铁路可以通过以下两种方式接入杭州西站所在的湖杭高铁：
通过既有宁杭高铁接入湖杭高铁
盐宜铁路建成以后，南接既有的宁杭高铁，宁杭高铁在湖州站接入杭州西站所在湖杭高铁，即盐宜铁路—宁杭高铁—湖杭高铁。
通过新建宜湖铁路接入湖杭高铁
此前，中国铁路上海局集团发文，支持新建宜湖铁路接轨于在建的湖杭铁路与沪苏湖铁路联络线，宜湖铁路作为盐宜铁路的南延线，一端可接入盐宜铁路，另一端可接入杭州西站所在的湖杭高铁，即盐宜铁路—宜湖铁路—湖杭高铁。
盐宜铁路、宜湖铁路开通以后，旅客可从杭州西站出发，到达盐城、泰州、无锡、常州等沿线各地。这两条铁路的建设对完善苏浙间南北向综合交通走廊，深化苏锡常都市圈与杭州都市圈协调发展，助力长三角地区交通运输一体化发展等具有重要作用。一起期待这两条高铁线路的开通！
图文来源：杭州日报
本文为转载，如有侵权请联系删除
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
