艾瑞泽8高能版正式推出，新车色和OTA升级成亮点

10月15日，艾瑞泽8（参数丨图片）高能版如期上市，新车共推出“驰”、“劲”、“御”三款配置车型，官方指导价分别为12.99万元、13.79万元和14.69万元。以玛瑙红全新车色和产品OTA升级为亮点，带来全新的驾驶体验，更突出艾瑞泽8的动感，配合其流畅而富有动感的车身线条，气质不俗。

外观方面，新款奇瑞艾瑞泽 8 高能版基本沿用现款车型的设计，前脸采用了大尺寸矩形进气格栅，并加入熏黑处理，再搭配造型犀利的头灯，令整个前脸看上去极具运动感。凭借原创造型和稳定的性能以及性价比，成为了市场中的热门之选。

车身侧面，一条腰线贯穿整个车身，呈现出向前俯冲的运动姿态，而多条辐的双色轮圈看上去也相当动感。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，点亮后视觉效果出色。此外，新车还配备了双边共四出的排气，运动氛围营造得非常出色。

内饰方面，新款奇瑞艾瑞泽 8 高能版依旧延续现款车型的设计，采用了双 12.3 英寸联屏，同时运用大量的曲线、镀铬等元素，营造出不错的时尚氛围，而平底式三辐方向盘则为内饰增添了不少运动感。

动力方面，艾瑞泽8高能版依旧搭载鲲鹏2.0T发动机，最大功率达到了187kW，峰值扭矩为390N·m，零百公里加速仅需7秒，百公里综合工况油耗仅为6.8L。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，换挡快、效率高。其中艾瑞泽8的高能版凭借高功率2.0TGDI发动机以及92号燃油的标定，是奇瑞汽车积极拥抱年轻化浪潮、坚持用户至上的作品，赢得了追求动力的年轻用户的认可。

另外，艾瑞泽8高能版在操控性能方面也进行了全面优化。新车搭载了322驾控模式，包括运动、标准、经济三种驾驶模式，以及运动、舒适两种转向模式和制动模式。车机内置高通骁龙 8155 芯片，博世IPB制动系统，能够带来更加精准和稳定的制动效果。

安全性能方面，艾瑞泽8高能版同样不容小觑。新车采用了全球NCAP五星安全车身设计，整车高强度钢占比高达80%以上，前部双横梁、6个吸能盒结构以及乘员舱五条支撑路径等设计，能够在发生碰撞时有效分散撞击力，保证乘员舱的完整性。

此外，新车还配备了同级独有的10处安全气囊、MCB防撞自动制动系统、540°全景影像以及L2.5级智能驾驶辅助系统等安全配置，为用户提供了全方位的安全保障。