北京
转自：北京新闻广播
2023年年底，东城区开展朝阳门南、北小街环境整治提升，覆盖了北起南门仓胡同西口，南至长安街的长约2.3公里路段。历时近一年，通过调整道路空间、细化交通组织、改造市政设施等措施，如今，这条有着700多年历史的老街，正焕发出新的生机与活力。
十月的北京秋风送爽，走入东城区朝阳门南小街，行人们正悠然自得地在花园中穿行，沿街商铺的烟火气更是吸引了不少食客踏足。市民杨桂宝住在这附近已有二十多年，聊起这条街过去的样子，他双臂展开向记者比划道，
杨桂宝：当时来说的话，小街附近这个便道特别窄，窄到一种什么样的程度，两个人在对向行驶的过程，可能有一人必须得侧一身才能过去。改造完以后的话，行人和咱们的机动车还是非机动车也好，就是各行其道。
2023年底，东城区开展朝阳门南、北小街环境整治提升，覆盖了北起南门仓胡同西口，南至长安街的长约2.3公里路段。东城区委常委、副区长孙扬介绍道，
孙扬：那么我们这次小街的整个环境整治提升，从交通功能上来说，我们增加了人行步道的宽度，通过这种方式让人行、车辆的骑行能够跟机动车之间有一个更好的区分和更好的动线，让整个南北小街空间更宜居，街巷更优美，人在其中通行能够更便捷。
步道拓宽的同时，绿化空间也得到了进一步增长。建国门街道工委副书记、办事处主任高海雁告诉记者，
高海雁：这块1400平米的绿地的开放是一个挺大的变化，因为我们建国门地区没有1000平米以上的这种集中的绿地。这个绿地的建成，给我们周边的市民提供了一个很好的休息、游玩的这么一个场所。
慢行空间增加后，大量私家车往哪停？对此，东城区一方面盘活居住区周边富余停车资源，开辟共享停车位。另一方面挖潜空间资源，在朝阳门南小街大方家胡同西口建设了一座地下一层、地上两层的立体停车设施。朝阳门街道工委副书记、办事处主任黄波说，
黄波：原来平面的时候是可以停30多辆不到、40辆的车。那么经过我们改造，现在加上地面那些停车，基本上能停到了100辆左右，也就是说比原来翻了两倍。
值得注意的是，不同于以往政府统一规划、统一建设的‘统规统建’模式，自下而上的‘参与式设计’让这条街改造过程中的“主角”始终是沿线的居民和商户。小街卤煮店老板高俊屹告诉记者，
高俊屹：改造他又不收费，门窗和环境都是免费给我们装修的。反正街道比原来干净多了，人的心情也越来越好。
此次朝阳门南、北小街整治提升还带动了街区内其他项目协同推进，东四街道奥林匹克中心也与小街一起同步得到升级。东四街道办事处副主任雷海东介绍道，
雷海东：这个文化体育中心其实也建了时间比较长了，相对来说消防设施啊还有这个设备也出现了老化，也是在今年4月份我们启动了它的改造工作，预计在10月底就能完成亮相。
北京新闻广播 记者 陈翾
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
