庄先生：“从司机逆袭为老板，潍柴动力陪我改变命运！”

“人生到处知何似，应似飞鸿踏雪泥”这是出自于苏轼的《和子由渑池怀旧》，意思是人生在世，匆匆忙忙，像是到处乱飞的鸿雁，在雪地、泥地上偶然留下了些许脚印吧！这也是我们今天这篇文章主人公庄先生的座右铭。

合肥市明华汽车运输有限公司老板庄守碧先生，尽管已经拥有一支超过20辆车的车队，但他的社交账号昵称却是“小庄”。作为老板，庄先生在一线业务上却丝毫不敢懈怠，初次和庄先生见面时，他正在通电话，一辆蓝色的汕德卡G7S正缓缓前行，“等一等，晚上装好货后马上出发去昆明”，驾驶员出身的庄老板，无论是亲自驾驶还是管理车队，都时刻想着专注二字。

庄先生是一名运输行业的老司机，家住合肥，从业长达20年。年轻时当过兵，退伍后成为一名卡车司机，早年经营过单车、轿运挂车，到现在的运输车队，行伍出身的经历，让他时刻保持干练的行事风格，如果不事先说明年龄，单凭听筒里传来的声音，你大概会猜他是一位20岁左右的小伙子。

庄先生能说会道，心态平和，他说自己从业多年，趁着现在身体素质尚可，想多干几年。不过在选择运输车辆方面，的确能看出他在部队里养成的严谨习惯，“品质是第一位的，不能把货扔在路上，还有就是省油，这年头省一点就赚一点。”

养车的最高境界是选车，作为20年从业经验的货运老炮儿，庄先生有自己的选车经，这批搭载530马力潍柴燃气机的汕德卡G7S，就是他在2019年下半年淘汰老旧车型后的精心之选。与潍柴结缘，正是源于可靠，庄先生最早接触的车型是陕汽和豪沃，“潍柴发动机只要按时保养，就不会出什么问题，我一直用潍柴。”之后，卡车产品升级换代速度加快，尤其是近十几年来，动力水平、排放标准、整车性能都实现了质的提升，他感触颇深，不免赞叹中国汽车工业发展的速度真的很快。

谈起这次为什么选择汕德卡G7S，首先，选好车务必要结合车辆行驶的路况。庄先生的车队常年往返昆明，从合肥到昆明，车辆单程需行驶近2000公里，“从合肥到昆明一路上坡，530马力的发动机轻轻松松就上去了。”

除了动力，庄先生最看重的是省钱，他说，现在运输市场并不景气。专线从业人员越来越多，竞争压力越来越大，如果车辆运营速度慢了，路上耽搁的时间过长，收入就会缩水。庄先生的车队每辆车上有两名驾驶员，每月要往返四到五次，“现在每辆车的气耗是30个左右，和油车比起来太省了，去年天然气便宜的时候，一辆车每月能省出一个驾驶员的工资。”

看来，为了选好车，庄先生的确做了很多功课。现在，他的这批汕德卡G7S行驶最长的已经超过70万公里，这款车令他很满意，周边的朋友也很赞赏。“我猜想这款车会火起来，结果我买了第一辆后，有几位朋友也陆续买了，我知道的就有十几辆。”老司机的眼光果然不差。

二十年风雨兼程，二十年青春如歌，从一名普通的卡车司机逆袭成为拥有自己运输公司的老板，庄先生的每一步路都凝聚着智慧和汗水，正所谓“百尺竿头，更进一步”。在运输市场拼搏多年的庄先生并没有满足于现状，庄先生计划再购置几辆车，开辟合肥到新疆的专线，而潍柴作为他的得力助手和忠诚伙伴，也将载着他行驶在奋进新生活的道路上，奔赴更加美好的未来。