前三季度铁路投资增速超10% 年内铁路新建里程将突破2000公里

本报记者路炳阳 北京报道

中铁十一局集团承建渝湘高铁重庆段建设现场路炳阳/摄影

铁路投资持续高速增长。前三季度，全国铁路完成固定资产投资5612亿元、同比增长10.3%，其中10月完成837元、同比增长8.84%。中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）10月12日发布上述数据。

今年以来全国铁路固定资产投资持续高速增长，额度与增速均前所未有。一季度完成1248亿元，增速接近10%；上半年完成投资3373亿元，增长10.6%。自二季度以来，铁路投资累计增长幅度均在10%以上。

国铁集团方面称，今年以来，国铁集团加快构建铁路现代化基础设施体系，龙岩至龙川高铁梅州西至龙川西段、渝昆高铁重庆西至宜宾东段等一批新线开通运营，沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、甘肃省平凉至庆阳铁路等一批重点项目开工建设；西安至延安高铁、渝厦高铁重庆东至黔江段、成渝中线高铁等一批在建项目加速推进。

前三季度，全国铁路投产新线1820公里，其中高铁1210公里，截至9月底，全国铁路营业里程突破16万公里，其中高铁超4.6万公里。

国铁集团人士对《中国经营报》记者表示，当前全国铁路投产新线实际里程已经超过年初既定目标八成以上。“预测到今年年底，全国铁路新建里程将突破2000公里，其中高铁里程有望突破1600公里，铁路建设将超额完成全年任务。”他说。

就2024年铁路投资目标，上述国铁集团人士对记者表示，以目前投资增速看，2024年全国铁路固定资产投资完成超过8000亿元的目标已是大概率事件。

统计显示，2014年至2019年铁路投资均超过了8000亿元大关，从2020年开始铁路投资开始下降，至2022年降至谷底，实际投资额为7109亿元，2023年铁路投资开始回升，达到7645亿元。

一位铁路资本市场人士对记者指出，如果按全年完成8000亿元计算，前三季度铁路固定资产投资已经完成全年投资的七成，完成额度已经超过了2014年至2019年同期。“从以往规律看，第四季度通常是全年铁路投资最高峰，结合这一情况，2024年铁路投资极有可能重回8000亿元。”他说。

国铁集团方面称，年底前，要加速推进湖北省荆门至荆州高铁、山东省潍坊至烟台高铁、上海至苏州至湖州高铁等项目开通运营，确保完成全年铁路建设任务。

依托当前铁路客流高速增长，国铁集团财务情况不断好转。上半年，国铁集团实现营业总收入5794.31亿元，同比减少0.22%，净利润盈利17.37亿元，国铁集团运输总收入完成4841亿元，同比增长4.7%；负债率64.55%，下降了1.61个百分点。目前国铁集团负债率已经回到10年前水平。

（编辑：杜丽娟 审核：张荣旺 校对：颜京宁）