据环球网援引加拿大广播公司、路透社等媒体报道,加拿大联邦副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰前不久声称,加方“绝对”在考虑效仿美国,禁止在电动汽车中使用来自中国或俄罗斯的相关软硬件,以应对所谓的来自中国等国的“产能过剩”和“安全威胁”。弗里兰当天在渥太华回答记者提问时称,加拿大政府非常重视中国的“产能过剩”,非常重视来自中国的“安全威胁”。
表面上看,加拿大此举与美国步调一致,都是打着“国家安全”的旗号。但仔细琢磨,其中似乎另有玄机。“安全威胁”真的存在吗?加拿大方面并未提供任何具体的证据来证明中国或俄罗斯的电动汽车软硬件存在安全威胁。这种含糊其辞的说法,更像是为了迎合美国,或者说,是为了迎合某种政治需要。就在弗里兰发表上述言论的前一天,美国商务部发布了类似的拟议新规。
加拿大在世界范围内有着美国的“后花园”这一称呼并非是空穴来风。除了本国国土被美国包围之外,加拿大对于美国政府堪称言听计从才是这一称呼出现的根本原因。在美国政府下发对我国出口的电动汽车加征巨额关税的相关法案时,加拿大政府就在第一时间立即跟上,对我国出口的多领域商品展开了三次以上的巨额关税加征。为了表明自己对于美国的“忠心耿耿”,加拿大财政部的部长在面对媒体采访时公然声称准备效仿美国,再度对我国出手。
而且此前,在美国总统国家安全事务助理沙利文访问渥太华后,加拿大总理特鲁多宣布对中国电动汽车征收100%关税,对中国的钢铝产品征收25%的关税。该措施无论是加税幅度还是目标产品,都与美国保持了高度一致,对加拿大不经调查就对华加税的政治操弄,中方果断回击,对加拿大开启“反歧视调查”,对加拿大的油菜籽和化工产品开展反倾销调查,同时把加拿大诉至世贸组织。
加拿大现在的经济已经濒临崩溃,根本就承担不起任何的波动。如果特鲁多还是琢磨不过这个味儿来,很有可能成为对抗的第1个炮灰。被美国拿捏死的加拿大,怪也就美国在全球太强势了,作为美国的邻国,加拿大表面上打着跟美国同出一脉的口号,其实心里是真的虚,或许紧跟美国死抱在一起只是无奈的表现。自2024年初,美国即已着手强化对我国的技术封锁与限制措施,迫使加拿大不得不面对站队的选择。
回顾一下,中加两国的关系其实并不是一直紧张的。自1970年建交以来,中加两国在经贸、文化、教育等领域开展了广泛合作,双边关系总体保持稳定发展。中国已经连续多年成为加拿大第二大贸易伙伴,加拿大也从与中国的合作中获得了实实在在的利益。然而,近年来,随着国际形势的变化和美国对华政策的调整,加拿大对华态度也发生了明显转变。特朗普上台后,推行“美国优先”的政策,把中国看作战略竞争对手,对中国采取了不少打压措施。
据中央广播电视总台经济之声《环球新财讯》报道,商务部26日发布公告,依据《中华人民共和国对外贸易法》第三十六条、第三十七条规定,商务部决定自2024年9月26日起,就加拿大对华相关限制性措施进行反歧视调查。依据《中华人民共和国对外贸易法》相关规定,任何国家或地区在贸易方面对中华人民共和国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施的,中华人民共和国可以根据实际情况对该国家或者该地区采取相应的措施。
经过此次教训之后,若加拿大政府依旧不知好歹,继续罔顾中国企业的利益,那中方还将发动更大规模的反击,全面开启中加贸易战,也不是不可能的事情。加拿大出口的中国的大部分都是资源类产品,比如农副产品、海洋产品等,这些产品很容易找到替代商。而中国出口到加拿大的则是物美价廉的工业品,离开了中国,加拿大人民的生活成本将大幅飙升。一旦中加真的开启全面贸易战,中国不会受到太大的影响,因为旁边的俄罗斯完全可以替代加拿大。
尽管当前中加关系面临诸多挑战和困难,但我们有理由相信:未来两国之间的合作与竞争将并存成为新常态。随着全球化的深入发展和各国之间的相互依存度不断提高,中加两国在经贸、科技、文化等领域的合作空间依然广阔。我们也应清醒地认识到:在国际竞争日益激烈的今天,中加两国之间的利益冲突和竞争在所难免。而中方始终倡导通过对话协商等和平方式解决国际争端和分歧相信加拿大政府也能够认识到这一点并作出明智的选择。
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