从去年10月到今年7月,欧盟对中国电动汽车加征关税一事,靴子终于落地。
在国庆假期期间,欧盟委员会针对是否对中国进口电动汽车加征反补贴关税的提案举行投票,最终以10:5的结果通过,另有12票弃权,确定在现有10%的税收基础上,对中国制造的电动汽车再征收高达35%的附加税,并于10月底生效。
欧盟对华电动汽车加征关税靴子落地
投票结束后,欧委会宣布,对中国进口电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。但随后又对外宣称,将继续与中方谈判,探索“替代解决方案”。
很明显,欧委会是打算同我们“边打边谈”,这也意味着中欧博弈进入到从“遭遇战”演变成“拉锯战”的阶段。
面对欧盟的关税提案,中方表现出了极大的耐心和诚意。从去年10月欧盟启动反补贴调查以来,中方一直致力于通过磋商解决问题。今年6月以来,双方进行了多次高层次的会晤与沟通。我国商务部部长频繁访问欧洲多个国家,试图通过对话寻求共识。
中方的立场非常明确:希望双方能够找到一个平衡点,既能保护各自的产业利益,又不损害中欧长期以来的合作关系。可以说,在避免中欧关税战上,中国已做到仁至义尽。
既然欧盟率先向我们打了第一枪,我们也不再客气。此次征收反补贴关税不是欧盟汽车行业提出请求,而是由欧盟委员会主动提议的,而法国在这一进程中发挥关键作用。因此,法国无疑是第一个目标。
中国电动汽车在港口
10月8日我国商务部宣布,对原产于欧盟的进口相关白兰地实施临时反倾销措施。商务部公报称,初步认定原产于欧盟的进口相关白兰地存在倾销行为。依照相关规定,该反倾销措施将以保证金形式实施,税率从30.6%到39.0%不等。
中国宣布这一决定后,法国葡萄酒商的股价应声下滑。截至8日下午,全球第二大葡萄酒和烈酒生产集团法国公司保乐利加的股价下跌4%,法国酒业巨头人头马君度的股价下滑8.3%。两家公司的单日股价跌幅创下近一年以来的新低。
法国全国干邑行业间委员会表示,中国对白兰地新的关税是对欧盟向中国电动车加征关税的报复性措施。该组织呼吁当局保护欧洲的白兰地产业,“必须尽一切努力避免有关措施落实执行。”
据中国海关统计,2023年1月至11月,中国进口的白兰地价值达15.7亿美元。而法国白兰地占欧盟出口总量的99.8%。
法国是最大推手
但仅仅一个白兰地,还不足以彰显我国的反制决心。商务部发布公告当天,发言人还明确表示,目前中方正在对自欧盟进口的猪肉及和乳制品,依法展开反倾销、反补贴调查,中方将在充分保障各利害关系方权利的情况下,依照调查结果作出客观公正的裁决。中国此举向欧盟及其他国家传递了一个信号,即针对不公平的贸易政策,绝不被动接受。
除此之外,中国还有可能针对进口大排量燃油车加征关税。只是这或许会误伤某些国家。例如,在对中国电动车加征关税提案中持反对态度的德国和斯洛伐克等国。后果几何,我们不得而知,但有一点毋庸置疑,中欧围绕着电动车关税展开的博弈才刚刚开始。
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