庆祝中华人民共和国成立75周年征文作品展播｜二等奖《家乡交通的蝶变——记我眼中的交通发展》

中共大理市委宣传部、大理经济技术开发区党群工作部、大理市文学艺术界联合会、大理市教育体育局、大理市融媒体中心联合举办的大理市、大理经开区“讴歌盛世华诞 抒写魅力大理”庆祝中华人民共和国成立75周年征文活动得到了广大作者的大力支持和踊跃投稿，获奖作品聚焦“讴歌盛世华诞 抒写魅力大理”这一主题，以鲜活的题材和生动的笔触讲述大理故事、传递大理声音、展示大理形象，充分展现了大理人民在党的领导下勠力同心、凝心聚力，奋力推动大理经济社会高质量发展的生动实践，表达了听党话、感党恩、跟党走，建功新时代的信念和决心，体现了爱国、爱党、爱家乡的深厚情怀。

今天为大家展播

成人组二等奖作品《家乡交通的蝶变——记我眼中的交通发展》

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人背马驮的羊肠小道

我的故乡坐落在大理州巍山县青华乡的黑惠江畔。地处两个州市，三个县的交界地带，一江之隔是临沧市凤庆县新华乡，一沟之隔并是南涧县碧溪乡。由于地处高寒边缘地带，从我记事时，祖祖辈辈过着人背马驮的生活。春种秋收，上街赶集，甚至结婚迎亲都用人背马驮的方式运输新娘的嫁妆。

小时候，我们最羡慕的是父母到乡镇上赶集买东西，殊不知对家长来说赶集是一件苦差事。每到街天，母亲就早早起床为父亲做好早点，准备好到街上要卖的东西，好让父亲吃饱了赶路。父亲匆匆吃完早点，天还没亮就背着要卖的东西出发了。他要在又窄又陡的羊肠小道上走四小时，才到达乡政府所在地的集市。到了街上，父亲要抓紧时间把自家的东西卖了，再去买回需要的东西，然后背着买来的东西急急忙忙往回赶。因路途遥远，加上父亲又背着东西，每次回到家时天色都很晚了。他回到家已经很疲惫了，腰酸背痛脚也磨起了泡，整个人就要散架似的。赶一天街相当于干三天的劳动，即便是如此劳累，父亲也不得不去赶集，因为家里用的生活用品只有街天才能买到。

一九九八年九月，我考入了县一中。我喜忧参半，喜的是考起了高中，忧的是县城离家实在是太远了。从老家到县城得用六个小时才能到达。先要走一小时的山路到村委会，接着在黑惠江畔又陡又窄的羊肠小道上走三小时才到乡上，然后坐三小时的客车才能到县城。如果没有按点赶上客车，就只能在公路边搭乘货运车到县城了。六个小时，交通方便快捷的话，可以到省城了，舟车劳顿这么长的时间，想想都害怕。每年我们村里都有五六个孩子考上高中，但这些孩子无一例外的都辍学回家了，父母无论如何用心良苦的劝说都无济于事，他们宁可回家干劳动，也不愿意在又窄又陡的黑惠江畔长途跋涉，更不愿意离开老家舟车劳顿受折磨。

母亲似乎洞察出我内心的矛盾，于是她不断鼓励我，在母亲的鼓励之下，我战胜了老家行路难的“路恐症”。

即将开学的岁月里，父亲的日子也不好过，脸上总是一筹莫展。父亲早在一年前就认真挑选了三头长势良好的猪仔来喂养，像伺候祖宗一样伺候这三头猪，目的是养胖后能卖个好价钱，作为开学时兄妹三人的学费。如今猪已经养得肥肥壮壮的，每头足足有三百多斤重。可是困难随之也来了，如何把这三头肥猪弄到街上卖了，成了摆在父亲眼前的大难题。父亲能背能挑，也愿背愿挑，可是面对这么重的三头肥猪，他实在无能为力。

邻村有一个猪贩子，经常出没在附近几个村子，这人做生意确实有一套，时常低买高卖，赚了不少钱。那人知道我家急着用钱，就隔三差五的跑到我家里，跟父亲讨价还价，并多次给出低价要买走这三头猪，被父亲骂了个狗血喷头，灰溜溜的走了。临近开学还有一周，父亲实在想不出更好的办法，忍痛割爱把三头猪卖给了那个猪贩子。时隔几个月后，父亲听说那个猪贩子雇了两头驴子和两匹骡子，分两批次将三头肥猪的肉运到街上卖了，并卖了个好价钱——比给父亲的价钱高出了两倍。父亲骂骂咧咧地说道：从今往后饿死了也不养肥猪了。

新世纪的致富路

二零零零年是值得纪念的一年，新世纪，新希望。全县已经实现行政村村村通公路。我们村支书是一位退伍老军人，也是一名老党员。他对群众修路的事极为关心。在他的领导和关心下，为我们社解决了最后“一公里”问题。他及时向相关部门反映修路存在的一系列的困难，积极争取各方面的资金，向下积极宣传和发动群众投工投劳。在老支书的领导下，乡亲们能出钱的出钱，能出力的出力，热情饱满地投入到修路中。经过几个月的苦战，终于在春节前修通了村委会到我们社的公路。为了纪念这一天的到来，村里还自发的组织了庆祝通车典礼的活动。这天乡亲们身着节日的盛装，满怀激情地载歌载舞，杀猪宰羊摆长桌宴庆祝通车。那一刻，乡亲们开怀畅饮，尽情欢歌，都沉浸在欢乐的气氛中。

二零零六年我大学毕业，回到家乡任教。工作两年后，我与在下关工作的女友结婚成了家。两地分居的问题随之而来，每当星期五放学后，我忙着去乘坐乡上开往县城的末班车，到县城后，再转车去下关，那时还是老关巍公路，县城到下关需要三小时的车程，加上乡上到县城的那段崎岖山路，我如何赶时间当天都不可能回到下关，必须在县城住一晚，第二天星期六早上才能回到家。到星期天早上，我忙着去乘坐下关到县城的车，到县城后转车到学校。一个周末大部分时间都浪费在路上，陪家人的时间仅仅只有半天。

二零一零年，随着一声炮响，新关巍公路开通了，下关到巍山乘车只需要一个小时了。那一夜，我高兴得失眠了。我以后星期五就可以回到家了，再也不需要在县城住一晚了。就在这一年，政府加大了乡村公路的投入力度，地处边缘地带的老家交通变得四通八达了，与三个县接壤的邻村也通了公路。昔日“晴时一身灰，雨时一身泥”的公路也铺成了弹石路面。由于交通更加便捷，家乡的支柱产业——核桃，变成“金果果”，都卖出了好价钱。乡亲们再也不用为运输核桃的事发愁了，每年核桃成熟季节，各地老板开着车直接来到村里抢购核桃。老家交通便捷之后，其它的农副产品也有了更好的销路。政府因地制宜将肉牛产业确定为主导产业，因势利导鼓励老百姓发展肉牛产业，拿出真金白银扶持乡亲们。妹妹也搭上政府发展肉牛产业的快车。她在政府的扶持下成立了养牛合作社，不仅在资金上得到帮助，还从建牛棚，饲养以及疾病的预防等方面得到技术的支持。很快，妹妹家的养牛产业步入了正轨，第一年就来了个开门红。乡亲们各个跃跃欲试，纷纷加入到养牛产业的队伍里。在一人帮一户，一户帮一组的模式下，乡亲们很快发展起自家的养牛产业，小日子也过得越来越红火了。

新时代的小康路

二零二零年十二月三十日是必定载入史册的一天，大临铁路开通，高铁从黑惠江畔呼啸而过，乡亲们见证了这一时刻，从此家乡正式进入了动车时代 ，从县城到下关只需要二十二分钟，极大方便了老百姓的出行。二零二四年三月十五日是值得铭记的一天，大理到巍山的高速公路全线通车，家乡告别了不通高速路的历史，从此，家乡正式迈入了大理“一小时经济圈”。高铁和高速路的通车，为乡亲们提供了便捷的交通方式，更为家乡经济的腾飞插上了翅膀。现在的家乡交通便利，加上独特的自然资源和地热资源，老板们纷纷来黑惠江畔投资。乡亲们再也不用背井离乡去外地打工，他们在家门口就可以上班。有的到光伏站上班，有的到渔业公司上班，有的到柠檬产业基地上班......甚至有的人自己干起了老板，开鱼庄的，办软石榴合作社的，开核桃加工厂的......乡亲们在家门口工作，不仅方便，还可以照顾好家庭。由于老家交通四通八达，人居环境不断提升，每当节假日时，许多游客慕名而来，有的是为了到绿孔雀保护区一睹孔雀开屏的风采，有的是为了体验黑惠江畔垂钓的独特感受，有的是为了泛舟江面，欣赏黑惠江畔美丽的青山绿水。家乡交通发展跑出的“加速度”，促进了旅游业的发展，给乡亲们带来了交通发展的“红利”。乡亲们过上了安居乐业的富足的小康生活。

从绵延十八里的羊肠小道到高铁开到家门口，这只是家乡交通发展变化的一个小小缩影。党的十八大以来，大理州把公路建设作为一项重大民生工程来落实。交通运输事业取得了历史性成就。“出行难”基本解决，“大动脉”基本打通，县县通高速公路已经实现，“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想在全州基本实现；“致富路”基本覆盖，有效盘活农村地区资源，为实现大理经济高质量和跨越式发展提供了强劲有力的交通支撑。

作者简介：

茶家祥，大理市大理镇小邑庄完小。

来源：苍洱文苑

编辑：陈丝华

值周：胡亚玲 杨丹妮

主编：李胜

文明城市建设我知道

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您在生活中遇到遛狗不牵绳的现象多不多？

大理市根据《中华人民共和国动物防疫法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《云南省大理白族自治州城镇管理条例》，明确了市级相关部门、街道、社区的工作职责及相关养犬宣传。通过普法宣传活动、实地巡查劝导等方式广泛开展依法文明养犬宣传，切实增强市民依法文明养犬意识，同时加大对户外违规放养犬只行为的查处力度，经劝导拒不改正的依法予以处罚。