北京
车市科技董事会主席、网上车市CEO徐翀先生，受邀在"汽车新质生产力发展论坛"发表主题演讲。
尊敬的各位嘉宾、同仁们，大家好！今天，我非常荣幸能够站在这里，与大家共同探讨和展望汽车健康技术的发展趋势。
中国新生儿6年里出生量"腰斩"，减少47%，从2017年1723万，一路下降，到2023年的902万，如果计算今年，肯定减少一半还要多。我国新生儿缺陷总发生率高达5.6%，也就是去年有50多万家庭，不能迎来健康的宝宝。在新生儿锐减的大背景下，每一位宝宝的健康出生及成长，对国家和社会，变得更加珍贵！
服装、食品、玩具涉及婴幼儿使用的产品，国家都有强制标准，但目前汽车还没有，中国新能源汽车，渗透率超过50%，已经大幅领先世界。很多新车，使用很多大屏幕、使用了很多新型的内饰材料、是否对婴幼儿，产生不良的影响，还缺乏数据考证。
但至少可以肯定，大量新车在产品设计研发，对婴幼儿健康关注不足。车市科技曾经自费从市场上购买了十多辆新车，做了高温环境下VOC测试，很多车型有害物质，含量还是非常高。
更为重要的是，对于有婴幼儿乘坐的车辆，也需要和服装、食品一样，针对儿童强制国家标准，比如：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛和丙烯醛等高危污染源，车内高温析出物管控标准，比如：车内大屏幕，对婴儿眼睛的刺激标准等等。
汽车购买中，结婚、备孕生产，是两个重要购车节点。很多家庭为了更好备孕，产检，以及带孩子出行，换购车辆。消费者对购买一辆母婴级健康的车的需求，也是非常强烈的！
希望与在座各位同仁一起努力，共同促进，健康汽车产业的发展，谢谢大家！
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