天舟八号推迟发射，神十八乘组任务减轻，神十九乘组需在轨迎接

2024年中国空间站一共规划了4次发射任务，包括了神舟十八号和神舟十九号载人飞船、天舟七号和天舟八号货运飞船，截止到目前为止还剩下两次关键的发射任务。

随着神舟十八号在轨飞行超过5个月的时间，也意味着神舟十九号载人飞船马上就要到来。

在神舟十八号三名航天员乘组在轨的5个多月时间内，除了常规的空间站维护运营以及各项空间试验项目外，他们还完成了非常关键的两次出舱太空行走任务，对空间站外部关键设备、设施进行了碎片防护装置的安装加固工作，尽可能地保护空间站不受太空垃圾以及微型陨石颗粒的影响。

神舟十八号的出舱任务也算是对神舟十七号出舱任务的补充，目前中国载人航天已经掌握了在轨航天器舱外维修技能，这对于空间站的正常运营维护至关重要！

由于中国货运飞船自天舟六号开始进行了升级，货运能力显著提升，因此从此前的一年两发变成目的两年三发，发射频率降低，天舟七号和天舟八号两个货运飞船安排在2024年发射，它们为神舟十七号、神舟十八号和神舟十九号三个乘组提供支持！

目前天舟七号已经在轨工作了将近9个月的时间，按照计划在10月份天舟八号和神舟十九号都将上行至中国空间站！

并且按照顺序，天舟八号货运飞船会先于神舟十九号载人飞船抵达空间站，这也就意味着神舟十八号载人飞行乘组叶光富、李聪和李广苏在返回地球之前，他们要在轨迎接天舟八号货运飞船的到来。

但是因为特殊原因天舟八号将延期发射，从原计划的十月变成十一月，而神舟十九号载人飞船的发射计划不变，这也就意味着神舟十八号不需要在轨迎接天舟八号的到来，太空接快递的任务自然转移至神舟十九号载人飞行乘组！

这一切的罪魁祸首就是超级台风“摩羯”，它的登陆导致文昌发射场地面受到一定程度影响，虽然影响并不大，但是为了安全考虑，天舟八号仍旧需要延期发射。

天舟八号上行除了运送宇航员的生活试验物资之外，这一次还带上了特殊的“乘客”、那就是“月壤砖”，它们将会被送到中国空间站上进行暴露试验。如果一切顺利的话，未来我们将利用这些月壤砖在月球上“盖房子”。

根据技术人员的介绍，月壤砖可能成为月球上盖房子的一种重要建筑材料，他们通过真空烧结的方式，把模拟月壤成分烧结成型，变成质地比混凝土还要坚硬的“砖块”。

这就是中国采集月球样本的好处之一，我们拥有了嫦娥五号月球正面的样本以及嫦娥六号月球背面的样本，才能真正地了解月壤的成分构成，这也为未来中国载人登月以及在月球上建立科研站打下重要的基础！

为了检验这些“月壤砖”的真正使用情况，我们只能通过天舟八号，把它们带到位于太空中的实验平台，在那里它将接受极端环境的检验。

天舟八号延期发射并不会带来其它的影响，中国空间站载人飞行阶段，货运飞船采用两年三发的模式，整体是可以满足航天员乘组在轨任务需求，并且提供的各种生活物资都是有额外配置的。

并不是说晚一个月两个月的时间，航天员乘组就要在空间站里饿肚子，因此说并不会有很大的影响，只不过神舟十九号地面训练的时候就要有迎接货运飞船的演练，毕竟这也是一个非常关键且重要的任务！

接下来大家就可以期待一下神舟十九号载人飞行任务的到来，三名航天员乘组虽然早已经完成选拔，但是仍未公布，只不过根据以往的飞行乘组构成，我们大体上可以推断出指令长为蔡旭哲，曾执行过神舟十四号飞行任务，如果真的是他带领两名第三批次航天员“新人”执行神舟十九号载人飞行任务，那么蔡旭哲也将成为中国重返天宫第三人！

十月下旬神舟十九号载人飞船就会迎来发射时刻，值得期待！

文/科学黑洞，图片来源网络侵删！