朝鲜迈巴赫，竟在丹东奔驰4S店进行保养维修？能用上价廉的拆车件

朝鲜的迈巴赫S和迈巴赫GLS说到底还是属于人民的，将军每天只有23小时使用权，剩下一个小时在丹东的梅赛德斯奔驰4S店中心，进行全方位的保养和维修。

2022年的时候，将军在发表演讲的时候，自己的讲台旁边赫然停放着一台在华落地价超400万人民币的迈巴赫GLS600顶配版，该车甚至车身高度高过了将军！气场很强，这个画面被西方媒体大肆炒作，毕竟西方世界早就对朝鲜实行制裁，不允许任何的奢侈品包括欧美品牌的豪车进入朝鲜市场，为此，联合国以及其他的国际组织还特别照会了德国梅赛德斯奔驰公司，询问这是怎么回事？

结果德国奔驰公司也是无辜躺枪！声称自己根本就没有直接卖车给朝鲜，可能是中间商的行为，正所谓有钱能使鬼推磨，中间商只要得到了足额的利润，就有足够的动力把将军最爱的迈巴赫，通过秘密渠道，接道某些国家，在月黑风高的夜晚，出口给朝鲜，这根本不是难事！

不仅如此，将军对德系奔驰和迈巴赫这两个品牌的认可度极高，是奔驰S级、迈巴赫S级、迈巴赫GLS、迈巴赫62s、劳斯莱斯幻影的深度用户。早在十年前的时候，将军就买了一辆加长版的奔驰S600普尔曼超级防弹房车，每次出行的时候甚至还要配备20多名朝鲜顶级特工保镖。

有好事者特别统计了一下近五年，将军购买的豪车，包括三辆迈巴赫，一台奔驰S级，一台丰田陆巡，一台雷克萨斯LX600。其中还有俄罗斯普京赠送的阿鲁斯防弹车。虽然朝鲜民间充斥着大量中国进口的二手比亚迪、捷达、一汽大众、长安、奇瑞、荣威等车型。将军就是从来不用中国品牌的车型当做自己的座驾！

据悉，朝鲜将军公务出行的时候，必定是乘坐迈巴赫。出国的时候乘坐的是自己的防弹火车，火车内部装载着自己的迈巴赫GLS！绝对不会乘坐外国提供的礼宾车，将军貌似只相信自己的迈巴赫专属座驾。

那么将军的迈巴赫座驾在哪里保养？放眼整个朝鲜都没有任何一家奔驰体验中心或维修中心，朝鲜本身也没有乘用车工厂，压根就没有维修保养的能力！将军购买的迈巴赫本质上就是类似于国内天津港的“平行进口车”，没有任何的官方暴涨的质保期！

因此，将军的所有的迈巴赫，全部都需要拉到辽宁丹东奔驰4S店进行保养维修，更换机油滤清器，空调滤清器，换全合成机油，补补漆，如果是电机行车电脑损坏，发生车祸等事故，还有奔驰48V轻度混动电机还爱坏，这对于奔驰公司自身也说都比较头疼，更别提没任何修复能力的朝鲜。

与此同时，朝鲜的迈巴赫拉到丹东进行修复，丹东奔驰店拥有极为丰富的零配件，甚至是民间物美价廉的拆车件！因此，将军的迈巴赫如果损坏了，可以在丹东轻松使用陈田的拆车件，还能节约不少更换零配件+维修成本！能省就省，比较朝鲜是世界上最不发达的国家之一。