我们这边忙着过节,美国码头工人那边忙着罢工。在罢工持续了一个星期之后,终于迎来最终结果,美国码头工人们大获全胜。
这次美国码头工人罢工是在工会组织下进行的,也能看出美国工会确实非常厉害。这一次罢工,资本家表示要给工人在6年内涨薪62%。
不知道我们国内月薪3000元的兄弟们,有多长时间没有涨薪了呢?别说涨薪62%,就算6年内涨薪10%,不少人也都会欢呼雀跃。
同时美国资本家还表示,他们会确保在10年之内不安装任何自动化设备来代替人工,以此来保证美国工人们不会失业。
这件事情也算是尘埃落定,美国工人取得了完美的胜利。但我总感觉像这样的。罢工斗争最终还是双输的结局,就像是美国当年的底特律一样,美国码头运输行业也将迎来没落。
目前美国的经济并不景气,码头工人的工资已经很高,目前的时薪为每小时39美元。根据美国劳工统计局的数据,码头工人的平均年薪已经超过了8.1万美元,相当于人民币50万。
注意,这还仅仅是在正常情况下,别忘了美国码头工人有时候也是需要加班的,再加上其他一些乱七八糟的福利,一些码头工人的收入居然能高达20万美元以上。
就算是按照平均数来计算的话,这次工资调整之后,美国码头工人的平均工资将会超过15万。这样的工资额度,已经比目前美国汽车工人还要高了。
各位看看,美国现在汽车行业已经被玩成了什么地步,很多汽车生产企业无奈到别的国家去建厂子,导致美国红脖子们没有了工作,于是便一个个希望特朗普让制造业回归。而让制造业回归后,这些人又开始一遍一遍罢工。
所以我说美国人的衰落是必然的,美国在世界霸主宝座上待了接近100年时间,早就把美国这些工人阶级养成了没事就出来罢工的毛病,完全就不管这样频繁的罢工,到底会给制造业带来多大的伤害。
就比如这次美国码头工人的大罢工,直接导致码头出现了营运问题,以至于美国每天就会损失接近40亿美元,这样的损失是不可估量的。
罢工确实可以给工人争取一定的权利,但我们老祖宗说,什么事情都要适度才可以。我们并不知道美国到底能赚多少钱,但我们可分析一下汽车行业美国人能赚多少钱,心中就能有个大概的数。
码头工人罢工之后的收入要比汽车工人要高,而美国汽车工人平均年薪大约100万人民币,中国汽车工人平均年薪大约为10万人民币。
那么我们就算算吧,美国汽车到底要比中国汽车高多少钱才能有利润可言呢。如果该辆汽车是在美国生产的,是不是起码也要价值高五倍以上。如果达不到五倍以上,资本家不能赚钱,就只能到外面去,让工人失业,最后就是个双输的结局。
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