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有网友,在我关于地铁的文章后留言
说咱蹭流量
说咱自卑
无所谓,咱还是要继续写地铁
因为我写文章
不是让你爽的
我不会为了迎合你而写东西
Never
01
讲个故事
黄陂有位姓李的朋友,有2个儿子,一个姑娘,大儿子上班2年,小儿子还在读大三,姑娘最大,已经出嫁
今年,趁汽车卷得厉害,老李果断出手,拿出存款25万,给两个儿子各买了一辆车
有人不解,说你的小儿子还在读书,你买车给他做什么呢?
老李回答说,小儿子可以不要,但我不能不给!、
作为父母,我必须一碗水端平,给大儿子买车,必须也给小儿子买,除非小儿子心甘情愿地说不要,否则后患无穷
事实上,买车之前,我探听过小儿子的口气,他没说要,也没说不要,那这个潜台词就是要
网络图片,图文无关
小编,看过许多兄弟反目的真实事例,很多情况下和钱有关,父母在的时候,因为对待孩子的不同,导致有的孩子会觉得自己吃了亏,兄弟关系并不融洽,或者父母故去以后,因为遗产的分配,兄弟之间动手的事情也屡见不鲜
PS:父母,都是爱自己孩子的,但孩子性格不同,父母宠爱的程度也不同,孩子成家以后,因为混得不一样,父母很容易对条件差一点的孩子更关心
所以,作为父母,对待孩子必须一碗水端平,在经济分配方面,一定不能想当然,而是要充分和孩子协商,听取孩子的真实意见,不能你想着老大混的好,老二混得差,你就多给老二一点,这样是不对的,老大即使没有意见,但老大还有媳妇,媳妇一旦不爽,这个家庭就不会有好日子过的(兄弟多,妯娌关系往往很难处理得好,表面叫嫂子,背后掏D子)
看到这个地方,希望你已经明白我要说什么了
如果你还不明白,建议可以关闭此文章了,因为接下来我要说的,估计你还是看不懂
我可以不要,但你不能不给,这句话的意思,就是作为上级,你对待所有的下级,必须公平公正和公开,下级可以吃亏,但要吃在明面上,让下级自己选择,你作为上级,在涉及下级的权利和福利上,不能代替下级自做主张
黄陂,可以接受10点收班,但你需要问问黄陂人的意见,摊开各种数据,让黄陂人自己做出选择,你不能自己关起门来,对涉及几十万人公共交通的问题,简单做出决定后就让黄陂人接受
江夏是你的儿子,黄陂也是,你即使内心已经决定了要黄陂10点收班,但起码面子上还是要尊重一下黄陂,对吧
上面故事中的老李,如果不想给小儿子买车,就需要和小儿子协商,告诉他为什么现在不买车的理由,并承诺说等你毕业了,以你哥同样的价格给你也买一辆
当然,有网友肯定会骂,说你算老几啊,地铁几点收班,需要和你商量,搞笑不(地铁集团做出的这个决定,肯定是科学正确的,任何质疑,都是负能量,带风向,你这样的人,应该封号抓起来才对)
对此,咱的回答也很简单,前川线,总投资170亿,每个黄陂人出了1万多,你说前川线和黄陂人有没有关系呢?俺说这么多,只是希望能延长收班时间而已,你愿意办就办,不愿意办就当咱是空气,没必要杀气腾腾,对吧
最后,经过和地铁公司朋友的深度交流,武汉地铁集团之所以决定黄陂广场10点收班,原因如下:
前川线2期,最终运营模式还是选择了大小交路,黄陂广场-江夏青龙山地铁小镇大交路总运行时间为112分钟
如果黄陂广场23点收班的话,到江夏的时间就到了第二天0点52分钟,太晚了,司机和车站工作人员都很累,如果黄陂广场10点收班的话,最后一趟大交路到江夏还不到零点
疑问1:黄陂为啥不学江夏一样,22点以后的列车,只到洪山板桥站(板桥有折返线),不到江夏呢(江夏9点17分以后的地铁,就只到硚口园博园北站,不到黄陂广场)
回答说,黄陂广场23点发的车,到板桥站也到了第二天凌晨0点47分,时间也太晚了
疑问2:江夏23点发出的列车,可不可以延长到巨龙大道站呢,这样对东西湖,黄陂都好
回答:如果延长到巨龙大道,最后一班车抵达巨龙大道的时间会超过0点30分,地铁集团也觉得太晚了
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主编:黄陂散人
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