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说到起亚K8，各位应该是会感觉比较陌生；但说起K7，应该就有不少车友留有印象了。毕竟，起亚K7当初以“凯尊（参数丨图片）”这个中文命名被以纯进口的形式引入到我国市场销售后，凭借着独到的豪华中大型轿车定位，还是受到了部分国内消费者认可的。但可惜的是，当K8接替了K7之后，也让“凯尊”这个名字成为了我们记忆中的产物。如今，即便起亚在我国合资市场的影响力已一落千丈，但其在海外市场却仍有着极高的竞争力水平和销售表现。这也让起亚K8已率先在海外部分地区市场完成了全新一代车型更迭。
得益于此，日前已相继有海外网友放出了全新一代起亚K8的到店实拍照。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下完成换代后的起亚K8的实力表现吧。
外观方面，在最新设计语言加持下，使得全新一代起亚K8的前脸不仅有了令人眼前一亮的全新“虎啸式”进气格栅，还配备着颇有些纵横交错味道的头灯；加之其简约布局下的层次鲜明的前脸轮廓，可彰显出较为浓郁的前卫与帅气成分。
车侧一面，仍有着中大型轿车定位的全新一代起亚K8，其侧颜姿态也趋势显得颇为修长。并且，其大溜背布局结构，搭配造型十分别致的网格样式双色轮毂，在显露动态美感的同时，也将持续展现其年轻个性成分。
车尾部分，顺延大溜背所形成的“小鸭尾”，搭配其个性化的后包围，可让其外观整体的运动风格得到完美收尾。而延展到了车身并形成了双向扩散的贯穿式尾灯，在点亮时，则呼应了前脸的科幻美感。
视线来到车内，新车将采用智联双屏布局，并有着触控式空调面板；辅以造型镀铬的多功能方向盘，可让其车内具备一定程度的科技氛围。且其车内棕色和黑色相辅相成，又填充了大量软性用料的铺陈结构，则再次展现了其豪华中大型轿车该有的格调感。
空间方面，新车具备着5050/1880/1455（1480）毫米的车身三围和2895毫米的轴距；如果放在现如今的国内中大型轿车市场中，确实看着不算是“大块头”，但以其自身的定位而言，倒也足够营造相对充裕的内部空间表现。
动力部分，新车将提供包含1.6T混动、2.5L自然吸气发动机、3.5L V6自然吸气发动机以及3.5升LPi（液化石油气）发动机四种动力可选；四款发动机的最大功率分别为180马力、198马力、300马力和240马力。传动系统方面，除了1.6T混动系统会匹配6AT变速箱以外，其他动力都匹配了8AT变速箱。
那么，各位看官朋友们，如果全新一代起亚K8未来有机会进入我国市场销售的话，会让你感兴趣吗？
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