为何公交车“人挤人”不罚，私家车抱个婴儿都算超载？这合理吗？

在社会快速发展的今天，我们出行有多种交通工具可供选择，每种工具都各有利弊，私家车已经进入家家户户，很多有车的家庭基本都会首选私家车出行，除此之外，公交车作为大众化交通工具，也是一些城市居民的主要选择，只是相比私家车，公交车有时候不能直接到达目的地，相对来说没有私家车那么便利，遇到高峰期也会比较拥挤，但是票价比较低廉。

不过很多人疑惑的是，私家车与公交车在道路行驶的规则基本一致，都要遵守交通规则，但是却对超载方面的判定标准不一样，相信很多人都知道，私家车若超载一人，就要面临罚款等处罚，但是公交车上每次高峰期都是人挤人，在他们看来公交车严重超载却不用接受任何处罚，这让很多私家车主直呼不公平，这到底是为何呢？

为何私家车抱个婴儿也算超载？

出行，在任何时候安全是第一位的，除了遵守交通规则之外，还要注意不能超载，但是这点很多司机都不以为然，他们认为自己只要遵守了道路交通规则，小心驾驶，超载一位是不会出什么事的，尤其是很多司机认为多一位小孩婴儿是完全没问题的，但很明显这种认知是错误的，即便是几个月大小的婴儿也属于超载。

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条明确规定，机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

所以不管是婴儿还是儿童还是成年人，都是按照人头算的，要知道自己的车能够承载多少人，一切都是按照行驶证来判定。为何对私家车如此严格呢？其实目的也是为了大家的安全着想，很多大人觉得婴儿抱在自己怀中很安全，但这种想法是完全错误的，抱在怀中如果遇到突发情况，大人很难及时反应，会对宝宝造成很大的伤害。

当机动车每小时50公里速发生碰撞的时候，10公斤的儿童产生的冲击力基本都可以超过400公斤，那么遇到 这种突发情况，成年人的力量是很难保护好宝宝的，真的遇到这种情况只会是心有余而力不足，婴儿会随着巨大的冲击力被撞飞出去，后果可想而知，所以一般情况下都不要超载，建议儿童都乘坐在安全座椅上，是最安全最有保证的。

为何公交车可以明目张胆超载？

公交车是公共交通工具，因为价格低廉，很多老年人或者是孩子都会选择公交车作为出行方式，但是缺点却是每到高峰期，公交车的乘客就会非常多，就会出现很多人挤不上公交，但是很多人疑惑为何公交车就可以明目张胆地超载呢？

其实公交车的标准是一平方之内不能超过8个人，如果超过了才算是超载，如果没有超过就是在范围内的，因为公交车与私家车或者客车都是不同的，公交车在设计的时候就会考虑到超载的问题，公交车的承受能力是很大的。

并且公交车是在城市内出行，相对其他车型来说，速度是相对较低的，基本不会超过40公里，所以乘客们只要扶好把手，就是很安全的，另外公交车每到一站基本都会有上的乘客有下的乘客，那么它的超载就很难判定。

如果在上班高峰期，司机以“超载”为由拒绝乘客上车，恐怕乘客也会很不乐意，也会对城市居民生活造成极大的不便，导致等好几趟公交车都乘坐不上去，久而久之抱怨与矛盾就出现了，如果交警对公交车严格执法，一经超载就进行处罚，那么随之带来的问题就是司机看到等车乘客视若不见。

公交车即便是乘坐人数多，但是乘客们也不用过于担心它的安全系数，在设计公交车的初期，就将乘客们的安全问题考虑进去了，人数多也不会对乘客安全造成威胁，而且公交车作为城市服务的交通工具，其实交通部门也是十分注重它的安全，都会定期进行管理与维护，就是为了保证每位乘客的出行安全，降低事故的发生几率。

所以综上所述公交车的安全系数是很高的，还能够达到低碳环保的效果，便利了很多人的生活，而私家车车主要提高安全意识，不要存在侥幸心理，要做到交警查与不查都一样，将自己的出行安全放在首位，生命高于一切，希望市民们也能够自觉遵守交通规则，提高自身的公共文明意识与责任感，尽可能的维护公共交通秩序，保护好自己！