只有坐过春秋航空，才知道上天有多不容易

没有坐过春秋航空，你的飞行体验就是不完整的。

在我还未坐过飞机的小时候，总以为坐飞机比火车牛逼，毕竟一个天上一个地下。

直到体验过春秋航空才醒悟，以前那没由来的等级观念，是犯了思想上的错误，要不得。

这90°直角座椅怎么没法调？原来是固定座位。如同坐上了老虎凳的我顿时有点恍惚：

这是绿皮飞机。

奶茶中的蜜雪，航空界的拼多多，春秋航空就是不按常理出牌的一条窜天鲶鱼，在拼服务拼环境的同行竞争中选择了拼价格。

9块钱吃不了一碗盖饭，喝不了一杯咖啡，却可以直飞韩国。

对，你没有看错，这不是程序出bug，是实实在在的机票钱。

14亿人梦想的移形换位术，春秋航空替你一键发射。

一段难忘的旅途，总是从出发开始。

人坐在板正的绿色靠椅上，仙气从四面八方袭来，突然间搞得很被动。

风卷云涌，你以为飞行员把窗打开让云飞进来了呢，其实飞机动都没动。

这么多人在天庭开会的感觉，难得一见，真正的腾云驾雾。

乘务员会告诉你，这是正常的，空调正在启动，强大的冷凝气造成的效果，飞起来就好了。

的确，这会儿只是看着猛，没啥实际影响，

等过会儿感觉冷搞个毯子不就行了。虽然不是免费，也就19块一条，还能拿走当纪念品返程接着用。不用太计较。

你要知道，飞行不同于地面交通，容易受天气和各方影响的，只要飞起来就成功了一大半。

比起有时大晴天延误5个小时，登了机却要坐等飞机检查等常见情况，空调雾气大等于没毛病。

有乘客在线抱怨，飞机滑行了一会儿就停在跑道，停了一个小时，竟然折返回来加油？还有没有天理，得不到一个合理的解释，差点想给大伙开直播。

没想到评论区明事理的朋友蛮多，劝他看开点，又不是不飞了，加油表示负责，一百块的机票还把自己当大爷。

别看春秋航空起飞前总是这么多事，那是在确保安全性万无一失。

它家124架飞机全部采用空客A320机型，要知道业界认证，空客比波音系列更安全。

再加上二十年来只用同一款机型，飞机维修熟练度保证超强安全性

这么一想，起飞的折腾只会让你觉得它在反复检查，瞬间安全感上来了，根本不着急。

两小时过去，飞机终于离地，悬着的心终于踏实了，你的双眼开始缓缓合上，睡意入侵你的大脑……

突然，客舱响起霸道又敞亮的声音，空姐推着小推车来了。

“正在睡觉的旅客注意了，今天给大家带来几款优质产品，这款按摩靠枕正适合旅途中的你。”

空姐也不容易，要完成任务，但大部分乘客都不爱听。只有站在原地，拿起广播讲解，确保环境小声却让每位乘客精准听到广告，小心翼翼。

十多年前绿皮火车的叫卖声穿越到飞机，温柔降噪版，也算是种情怀升级。

当然，没有飞机餐，需要的话可以看看菜单。在广告这块，空姐力求每个环节不落下。

同样是两个多小时上海飞成都，春秋航空让你获得四小时的体感。

如同挤压在罐头里的基围虾，你腰背打直，腿弯曲成标准弧度，全身肌肉发力。

这是春秋为了在有限的客舱里安排更多座位的良苦用心。

在座的各位都是奔着机票来的，好比超市排队抢鸡蛋的大爷大妈，当然会更挤。

没有这么局促的环境，可能还没有你入座的机会，知足吧。

这些机上待遇你都无需太担心。从值机的那一刻起你就会知道，命运的馈赠，早已暗中标好了价格。

“对不起，你的行李需要付费托运。”即便那是你无数次可以带上飞机的20寸标准行李箱。

春秋航空可以带上飞机的行李大小在‌20×30×40cm，相当于14寸行李箱，也就是一个双肩包大小的儿童行李。

可惜儿童不会独自坐飞机。

14寸行李箱

那就托运吧。每5kg的行李收费75，你9块钱的机票托运费付了三百。

你惊呆，你恍然大悟。看到你这楞样，机乘人员露出了然于心的微笑，温馨提示你可以提前在app上线上付费托运，劲省一百。

绝。

坐一趟春秋航空的飞机，你觉得累，那是你不懂什么叫体贴。

为了让更多人能坐得起飞机，十多年前它们甚至提出过卖站票，站着坐。

可惜相关单位否决了这般野心才换来如今的你缩着坐，你就偷着乐吧。

它也在不断努力，目前的座位角度已经从90°迭代升级到114°，小空间大进步。

跟别人比那没有可比性，你得纵向对比，才知道一个人的改变有多不容易。凡事都是如此。

哪怕槽点再多，9块钱的机票秒杀一切怨念。有多少人生平提一次飞行是坐的春秋航空，又有多少异地恋的爱侣靠它走到了终点。

所以，没坐过春秋航空的飞行总会带着点傲慢与偏见。体验一次你就知道，哪怕在天上飞着也自带地面的烟火气。