浙江
前一阵爆火的《黑神话：悟空》，咱必须全款拿下高配版，支持一把国产3A大作。万万没想到在第一章就被大头（幽魂）困住了好几天，差一点从入门到放弃了。就像英语四级考试必备词汇的头号单词“abandon放弃”一样，没熬过这关，确实得放弃。
玩到现在，我觉得最讨人喜爱的BOSS是隐藏地图斯哈里国的“虎先锋”，其一它是少有的正派BOSS，刀法精湛，恪尽职守，不搞歪门邪道。其二，它是虎系BOSS中的颜值担当，招式打起来那是虎虎生风，毛茸茸又像一只可爱的大猫，内心总有rua一把的冲动。
硬要说它和哪款车最相似，那还得是路虎卫士（参数丨图片），就说押不押？
“士在八方”，凝聚车主力量
作为越野界的“方盒子”鼻祖，卫士在外观设计上的霸气与凌厉，那没得说，不然也不会有那么多“国产卫士”纷至沓来。看整个车头的设计，可以说既严肃又活泼，很对国人的胃口。大灯一亮，炯炯有神还透着一丝灵气。就单纯冲着颜值买，那也值！卫士的硬实力也无需多言，像“虎先锋”的刀一样，面对各种复杂路况，那是披荆斩棘，终究能收获不一样的风景。
这不“士在八方” 第二季卫士车主大会活动于宁夏中卫盛大举行，这座 “中国沙漠之都” 见证了路虎卫士车主们的热情与执着。来自各地的车主们驾驶爱车长途远征，130 台路虎卫士在此集结，场面壮观。他们在沙漠中共同完成硬核越野挑战，体验漠上生活，深刻诠释了 “士不可挡” 的路虎卫士精神。
有的车型面对艰难险阻，选择“退一步海阔天空”，对于路虎卫士而言，那就是如虎添翼，“士不可挡”。“士在八方” 第二季活动就充分利用当地的自然条件，打造出了独一无二的硬核沙漠越野体验。
工欲善其事必先利其器，新款路虎卫士配备的 Terrain Response® 第二代智能全地形反馈适应系统提供 8 + 1 种驾驶模式，轻松应对沙漠、丘陵等各种路况；ATPC 全地形进程控制则在湿滑路况下确保车辆稳定行驶。所以，新款路虎卫士在复杂地形中表现出色。而且，活动包含拉力课程培训，针对越野拉力赛中最常见的路书制作、观察地形、团队协作及各种救援安全工作进行专业指导，不打无准备之仗，让嘉宾们在越野技能方面得到专业提升。
车主们不仅热爱越野，还充满爱心与责任感。中国的路虎卫士车主们经常组织公益自驾和灾难救援行动，在此次晒车节中，76 位车主展示公益历程和文创，传递人间大爱，展现了路虎卫士大家庭的温暖与担当。
“士在八方”活动更深层次的意义则是凝聚车主力量！大家志趣相投，因卫士结缘。爱上路虎卫士出色的产品性能，车主们和路虎卫士一起将硬核越野的冒险格局推向更高境界，让这个世界变得更美好。这些就构成了路虎卫士品牌的魅力，不可替代性的柔性价值，是品牌与用户之间的独特关系。
对路虎卫士如此的深耕细作，其背后体现的是捷豹路虎品牌品牌重塑战略下的落地之一。
品牌重塑、销量逆势而上
2023年上海车展上，捷豹路虎提出品牌重塑战略，将路虎品牌一分为三成为揽胜、卫士和发现，和捷豹品牌一起形成四大品牌矩阵。品牌重塑战略是捷豹路虎一场自我变革，以适应市场的变化，浅显的理解就是让捷豹路虎的品牌力和产品力更具象，迸发新的活力。比如卫士品牌则是聚焦硬核越野，强调团队文化，未来车型设计仍以硬核越野为核心。
从品牌重塑战略发布以来，市场的反馈来说，成效显著。比如捷豹路虎2024/25财年第一季度财报来看，全球营收达73亿英镑，同比提升5%，创下同期最佳表现；盈利6.93亿英镑，同比提升59%，息税前利润率达8.9%，比2023年同期上涨0.3个百分点。
本季度，捷豹路虎全球零售111180台新车，以9%的增幅达成了连续第七个季度的同比增长。其中揽胜、揽胜运动版及卫士，在全球零售销量的占比达到59%。
特别对于中国市场而言，整个豪华车市场都在萎缩，但路虎车型却逆势而上。路虎卫士｜发现全球品牌负责人 Mark Cameron 对中国团队给予高度评价，并表示将增加在中国市场的投入，为客户带来更多品牌自豪感和价值感。
例如，构想开发路虎卫士专属路线，促进全球用户交流，解决国际驾照问题以实现更多互动。同时，路虎卫士也积极关注中国客户需求，中国客户喜爱改装，购买的是一种生活方式，品牌将推出更多官方改装套件和户外套件，适应市场变化。
在品牌重塑战略的有力推动下，路虎卫士通过一系列精彩的品牌活动、明确清晰的品牌定位以及持续不断的产品创新，在全球硬核越野领域成功巩固了自身地位，同时也在中国市场取得了卓越成绩。展望未来，路虎卫士将始终秉持“士不可挡”的精神，陪伴用户踏上更多充满挑战与机遇的传奇旅程，续写辉煌篇章。可以坚信，在持续的发展与创新过程中，路虎卫士必将继续引领越野潮流，为消费者带来更多令人惊喜与感动的卓越体验。
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