北京
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大家好，我是栗子。
AMG GLC 43，围绕这台车最大的争议点，大概就是发动机从V6 3.0T双涡轮，换成了四缸2.0T加48V轻混。动力从原本的390马力、520牛·米，变成了421马力、500牛·米。
除了发动机的改变，悬挂也从过去的空气悬挂变成了钢簧悬挂，搭配三段可调的电控阻尼。这次有个100多公里的试驾，包含了山路和公路，正好体验了一下这台车。
这一代GLC 43的外观蛮讨喜的，看起来更低趴运动，轮眉和轮胎之间保持了3指半左右的高度，很符合AMG调性。车头有大号A45的感觉，车尾有C43旅行车的感觉，在讨喜的外观下，新GLC 43会有比上一代更年轻化的内在吗？欢迎收看本期节目！
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