近期，中欧关系随着欧盟对中国电动汽车的反补贴调查而升级，尽管双方通过协商已经解决了部分分歧，并达成一致。
但令人意想不到的是，就在双方协商过后，荷兰向欧盟提出退出申请，欧盟对华态度也随之发生了重大转变，难道欧盟的内部关系竟然如此不堪一击？
反补贴案
商务部部长王文涛，于今年9月19日，与欧委会执行副主席兼贸易委员，东布罗夫斯基斯举行了会谈，双方就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。
对华电动汽车反补贴，顾名思义就是欧盟对中国进口的纯电动汽车，征收反补贴税，这一举措将会使我国出口欧盟的电动汽车成本增加，竞争力下降，严重影响了我国电动汽车出口贸易。
2023年9月欧盟委员会主席宣布将对中国电动汽车展开反补贴调查，并于次年官方发布了反补贴调查报告，报告里称决定对中国生产的电动汽车加征临时反补贴关税。
此举立即引起我国的强烈不满和反对，虽然为期只有四个月，加征的反补贴税率在17.4%至37.6%不等，但是仍然对中欧贸易往来造成很大的影响。
首先欧盟此举势必会阻碍中欧汽车企业之间的紧密合作，同时还打击了中国企业赴欧投资的信心，其次会对全球应对气候变化的合作产生负面影响。
因为电动汽车产业是绿色转型的重要组成部分，还会导致全世界电动汽车贸易严重受损，从而影响全球气候变化。
好在这一次会谈取得的效果明显，欧盟随后对中国电动汽车增税行动，进行了延期，并考虑以最低价格，来定价中国电动汽车的进口，还表示可能取消对华增税，这在一定程度上表明欧盟松口了。
然而就在这次会谈结束不久，荷兰却宣布要退出欧盟移民相关规则团体。
荷兰的苦衷
荷兰在过去几十年中，尤其是俄乌战争爆发后，逐渐成为移民和难民的目的地，这给其社会福利体系带来了巨大的压力。
移民虽然能带来充足的劳动力，填补低技能职位，但是移民毕竟不是黑户，那也算是荷兰公民，也要享受国家待遇。
所以长期来看，减轻移民压力才有助于提升本国居民的生活质量和就业机会。移民人口占荷兰总人口的比例较大，给公共住房、教育和医疗服务带来了挑战，说白了就是蛋糕就那么多，已经吃上蛋糕的人自然不会希望再有人来分蛋糕了。
根据统计荷兰这些移民，大部分都是来自于乌克兰的难民，俄乌战争爆发后，美国为了能让乌克兰全身心的投入到对俄战争中，于是便指使欧盟负责处理来自乌克兰的难民，而荷兰就是负责接收乌克兰难民的国家之一。
根据Dutch Housing Association的数据，65%的荷兰市民认为，当前接收难民的政策导致住房短缺，影响了民生。
