一、敏大将爱舰受击
砰的一声炮响,敏大将又痛失爱舰一艘。当时这艘军舰行驶在实皆省的钦墩江上,准备去救援蒙育瓦。保卫军一路放鞭炮夹道欢迎,然而此舰皮厚,一般的步枪、机枪攻击如同挠痒痒。万般无奈之下,PDF 只好使用无人机投弹,并且使用肩扛式火箭弹以及无后坐力炮进行攻击。挨了这重重一炮,这艘爱舰恐难幸免。感觉保卫军此次下了死手,宁可错过不可放过。
二、木姐打击电诈及封桥
缅甸军警在九月二十三日抓捕了 513 名电诈分子,九月二十四日,其中的 83 名中国人已被移交给我方。但打击行动似乎还未结束,截止目前,木姐市的出口班坎桥已封了三天。目前只允许南坎进入木姐,而木姐的人不能出去。看来敏大将对木姐的电诈产业是动真格的了。
三、掸邦东部军事调动及孟萨镇历史
在掸邦东部蒙萨镇内发生重大军事调动,这里驻扎着缅军的第 14 野战旅、383 炮兵营、7003 装甲营等一共 11 个营。旁边的孟东镇也驻扎着一个战术指挥部以及 386 炮兵营、6003 坦克营等共 9 个营。孟萨镇来头很大,这里有民用和军用机场,当地居民反映,这几天军用飞机起降频繁,部分炮兵和坦克已调往景栋。
孟萨镇是整个金三角的核心。当年,李弥被蒋介石任命为云南省政府主席兼云南绥靖公署主任,同时也是所谓的云南人民救国军总指挥。老蒋当年所谓的反攻大陆的大本营就在缅甸的孟萨。
当时李弥修建孟萨机场,是为了方便与台湾省总部之间的联系,方便运钱、运枪、运装备、运物资。要知道当时老蒋和老美特别看重这个地方,不但老美派了军事顾问,老蒋一个月还要给他们 20 万美元的支持。在 1950 年,20 万美元可是一笔巨款。
其实,这支部队并非李弥拉起来的,李弥只是个摘桃子的。这支队伍的真正开拓者是李弥第八军旗下的 709 团团长李国辉。
1950 年 1 月,李国辉被解放军打蒙后,带着手下 1000 多人逃到缅甸,一路历经艰难险阻,最后来到老缅泰三国交界之处的大其力的小孟棒村,此时人员已折损 1/3,只剩下 700 多人。在这里,李国辉遇到了 26 军 278 团的副团长谭忠带领的 600 多名国民党残军,接着又收拢了原中国远征军第 6 军第 93 师的 200 多人。
1950 年 4 月 20 日,三支队伍的 1500 多人决定合并为中华复兴部队,李国辉任总指挥,谭忠任副总指挥,李弥的副官邓克保任参谋长,继续使用 93 师的旗号。他们学习毛主席的延安精神,自己动手丰衣足食,一边开垦荒地、建造营房、军训,一边成立马帮为毒草三人运送毒草,后成立复兴公司开展贸易。
缅甸政府得知后非常不爽。1950 年 5 月 20 号,缅军国防部向他们发出最后通牒,限十天之内撤出缅甸,并集中 8000 军队,包括三个炮兵连、一个坦克连准备围剿。双方从 1950 年 6 月 13 号开始交战,缅军空军对李国辉他们的营地疯狂轰炸,16 号地面部队发起多路进攻。残军拼死一战,打得缅军节节败退。
7 月 9 日,缅军陆军总司令奈温将军亲自到前线指挥作战,依然毫无进展,死伤惨重,空军司令也被击落。1950 年 8 月 9 日,奈温私下找到李国辉,随后李国辉心领神会,在八月二十二日与奈温签订和平协议,8 月 25 日撤离大齐力山区,来到孟萨,从此孟萨成了缅甸国民党残军的大本营。而后缅军向联合国控诉状上写着“十年北伐、八年抗战、四年内战”的牌子,就像荣誉一样挂在他们的大本营门口。
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