【E汽车】爆单的吉利银河E5，凭什么给国产全球车打样？

过去二十年，中国汽车工业取得的进步，有目共睹，连续15年全球第一大汽车市场、连续9年全球第一大新能源汽车市场，2023年又超越日本成为全球第一大汽车出口国。

但是，另一个必须正视的现实则是，目前中国汽车依然缺少像丰田、特斯拉那样能够真正参与到全球汽车市场竞争的国际化品牌，以及像卡罗拉（参数丨图片）、Model Y这种热销海内外的全球车。

一款真正成功的车型，不仅要做到本土市场热销，也应该在全球市场获得更广泛用户群体的认可。随着全球新能源汽车进入“中国时刻”，我们正在看到越来越多的中国品牌电动车，正在实现从热销国内到畅销全球的蜕变，其中最具代表性的，当属吉利银河E5。

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生而全球

2023年初，吉利品牌全新中高端新能源系列吉利银河的首款车型上市后，便创造了8个月销量破10万辆的“银河速度”，成为中国新能源市场增速最快的产品系列。

不到两年时间，吉利银河先后上市了L6、L7、E8、E5四款车型，形成“电混+纯电”“轿车+SUV”的产品矩阵，实现了对主流新能源市场的覆盖。

8月，吉利银河销量突破2.6万辆，同比增长138%。吉利银河能够一举踏上月销两万新台阶，8月初上市的E5功不可没，作为吉利银河系列首款纯电SUV车型，吉利银河E5创造了上市20天销量破万的新纪录，让“银河速度”再提速。

吉利银河E5不仅在国内A级纯电SUV市场掀起了波澜，也成为了吉利出海的代表车型。9月10日开幕的EVA法兰克福电动汽车博览会上，吉利银河E5作为中国品牌电动车的代表，不仅吸引了欧洲供应商和经销商的目光，也受到了当地消费者的广泛关注。

几天后，一支从中国贵阳出发，跨境行驶了3735公里的吉利银河E5车队抵达马来西亚吉隆坡，开启了“吉利银河E5全球美好生活巡游暨亚洲品鉴会”的序幕，也标志着吉利银河E5开始了从“国内顶流”到“全球顶流”的蜕变。

吉利银河E5的出海，并非简单的将国内现有车型出口到海外市场，作为吉利银河首款全球车型，这款诞生自吉利GEA全球智能新能源架构的纯电SUV，开发初期便进行了左右舵车型同步开发，确保其可以充分满足89个国家的法规要求，覆盖全球七大板块。

“生而全球”是吉利银河E5的标签，当然，并非所有出海车型都能拥有喊出这四个字的底气。要做到全球审美、全球架构、全球标准，背后离不开近10年，吉利累计超2000亿元的研发投入，遍布中国上海、杭州、宁波，瑞典哥德堡、英国考文垂、意大利米兰等地的造型设计和工程研发中心，以及全球超3万名研发、设计人员的共同努力。

就在法兰克福电动汽车博览会开幕前夕，吉利第五个全球试验基地—欧洲试验基地在德国法兰克福正式揭牌，同时吉利还与欧洲知名汽车工程、测试和认证服务商——Applus+ IDIADA，达成了相关战略合作。

依托欧洲试验基地，不仅能大幅提升吉利的研发工程服务能力，还将加速吉利全球化开发和验证的进程，后续吉利还将在全球陆续建成16个试验基地，这些全球化部署，给了包括吉利银河E5在内的全球车型，更好地适应不同地区法规要求和用户需求，征战海外市场的底气。

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实力使然

吉利银河E5所处的A级SUV市场，是竞争最为激烈的细分市场，不仅要面临纯电竞品的挑战，还有众多合资和自主品牌的经典油车横亘在前。统计数据显示，8月A级SUV市场不分动力种类的全部在售车型134款，月销过万的仅有16款，其中就包括新上市的吉利银河E5。

能够在厮杀最惨烈的市场杀出重围，吉利银河E5的产品力不容小觑，这一点在此前的四国穿越实测中也反复得到了印证。吉利银河E5的车队历经贵州、云南、老挝、泰国抵达马来西亚，一路上不仅经历了崎岖山路、泥泞土路等各种复杂路况，还在途径老挝境内时遭遇了台风摩羯登陆，经受住了极端恶劣天气与自然灾害的考验。

作为一款纯电车型，电池安全是全球用户都最为关注的点，此前韩国就曾因连续发生电动车起火事件，而引发公众对纯电产品的质疑。此次实测中吉利银河E5首搭的神盾短刀电池，能够经受住极端天气的考验，并不让人意外。此前吉利银河E5已经通过了中汽中心的“8针同刺”试验，包括海水腐蚀浸泡、高原极寒在内的6大“魔鬼”串行测试都顺利通过。

台风过境后泥泞湿滑的道路，对吉利银河E5的动力和操控也是一大挑战，动力一单跟不上很容易陷车，而吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，配合银河11合1智能电驱，则能通过对扭矩进行精准控制防止打滑。吉利自研的“心跳拟合技术”还大幅减少了电车晕车风险，在恶劣的路况下也能拥有出色的驾乘体验。

安全和驾控的表现出色之外，吉利银河E5在空间、能耗和智能化表现上，也拥有同级领先的优势。67.2%的整车“得房率”让它带来越级的空间表现；银河11合1智能电驱和“魔方”热管理系统带来同级最低的11.9度百公里电耗；让车机和手机一样好用的FlymeAuto车机系统，更是实现了手车无界融合的体验。

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吉利银河E5的成功，不仅将重塑A级纯电SUV市场的格局，也给所有致力于全球化的中国新能源汽车打造了一个范本。

此次品鉴会上，吉利银河E5完成了与姊妹车型宝腾eMAS7的技术接棒，开启了eMAS7在马来西亚的长测活动，这意味着着吉利银河E5的出海，不仅将成熟的新能源产品带到了海外市场，也将中国领先的新能源技术和吉利体系多年的研发积累输出给了全球市场。

接下来，吉利银河还将推出一系列基于GEA全球架构开发的新车型，包括下个月有望上市的全新A0级纯电轿车吉利银河星愿，以及年内亮相的插混中型SUV吉利银河星舰7。作为销量增速最快的“大厂新能源”，吉利银河系列未来的市场表现，更加值得期待。