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截至8月，奇瑞SUV今年的全球销量达到121.8万辆，已经连续多年处于中国SUV销量第一。在近日，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM油电双车上市，官方定位中国超舒适旗舰SUV，进一步完善奇瑞的产品矩阵。
9月25日，2025款瑞虎9和瑞虎9 C-DM正式上市，其中瑞虎9的售价为15.29-20.39万元，全系共推出5款配置车型，搭载2.0T发动机；而瑞虎9 C-DM售价为16.59-17.59万元，推出2款配置车型，搭载1.5T插混动力，实测综合续航2000+km。
外观方面，新车配备了大尺寸的直瀑式格栅，搭配下包围的贯穿式散热开口和镀铬饰条设计，看起来具有着极强的视觉冲击力。同时，新车虽然提供2种动力，两者的外观基本一致，只是燃油版配备了双边单出排气，而混动版则采用隐藏式排气。
侧面和尾部方面，新车配备了隐藏式门把手、悬浮式车顶、车顶行李架、贯穿式尾灯、贯穿式镀铬饰条等等，整体在视觉上营造出较强的时尚感和层次感。此外，瑞虎9还增加了全新样式的轮圈，满足不同消费者的审美需求。
内饰方面，新车基本延续了现款的设计，配备了24.6英寸中控+仪表的双联屏设计，结合50吋AR-HUD、“回”字形空调出风口，高通8155芯片、AI智慧交互等，让车内有着较为出色的科技分为。
同时，在配置部分，新车配备了主驾驶座椅按摩、0重力女王（参数丨图片）副驾、256色车内氛围灯、540°立体超感空调系统、SONY14扬环绕音响、50W手机无线快充、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱、智能香氛系统等等，在舒适性方面会有着较为出色的表现。
动力方面，瑞虎9搭载了2.0T发动机，最大功率为192kW，匹配8速自动变速箱或7速双离合变速箱，同时在部分车型上还搭载CDC可变阻尼悬架，以及具有7种驾驶模式可选的全场景智控四驱系统。
瑞虎9 C-DM方面，搭载的是由1.5T混动专用发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为115kW，最高热效率44.5%，匹配同级独有的3DHT，WLTC百公里油耗实测最低只要4L级。续航部分，该车的CLTC纯电续航为106km，WLTC综合续航为1400+km，而实则最高可以达到2000+km，同时该车支持最高6.6kW的对外放电，可以满足电冰箱、电磁炉、咖啡机等大功率电器使用。
编辑说：进入2024年下半年以来，瑞虎家族不断进行全面焕新，进一步提升产品在市场中的竞争力。瑞虎家族从诞生至今已经20年，可以说是见证中国SUV发展的20年，其成为中国SUV全球销量冠军的实力也是有目共睹的。
如今，随着瑞虎9双车的升级，作为旗舰SUV的它们对于产品和品牌的地位，是得到了一定的拔高。对于用户而言，15万出头的起步价，能获得一款各方面都表现出色的中型SUV，还是具有着不错的吸引力。当然，面对市场中越来越多的竞争，新车后续的销量表现到底如何，还是很值得我们后续期待。
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