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Juna 向 Scania 再购买 30 辆电动卡车 | 上海新能源碳材料展

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Juna 正在扩充其车队,新增 30 辆重型电动卡车。斯堪尼亚和 Sennder 新成立的合资公司向物流公司出租电动卡车。新车将使 Juna 的车队电动卡车数量达到约 50 辆。

斯堪尼亚将在 2025 年上半年交付这 30 辆新电动汽车。据 Juna 称,该公司目前在包括德国在内的四个主要欧洲市场租赁电动卡车。斯堪尼亚的新卡车将用于区域运输。Juna 写道,它们最多可运载 46 吨。斯堪尼亚生产这种电动卡车还不到一年。

Juna 首席执行官 Matteo Oberto 表示:“用这些先进的电动卡车扩充我们的车队是革新公路物流的重要一步。事实证明,我们的按次付费模式符合货运代理商的需求,并表明电动卡车可以满足货运行业苛刻客户所期望的性能和可靠性标准。现在,我们已准备好将我们的创新解决方案推广到更多欧洲市场。”

斯堪尼亚总裁兼首席执行官 Christian Levin 补充道:“我们通过 Juna 与 Sennder 的合作体现了我们对交通运输可持续未来的共同愿景。交付这些新卡车证明了我们共同努力推动向可持续运输系统转型的努力。”

大约一年前,卡车制造商斯堪尼亚和数字货运代理公司 Sennder Technologies宣布成立合资企业,推动电动卡车在欧洲的大规模推广。这家名为 Juna 的公司总部位于柏林,希望通过按次付费模式出租电动卡车。

这个想法是为了让运输公司更容易转向电动卡车。这意味着物流公司可以省去高昂的采购成本,资产负债表上没有残值风险——这是 Juna 的责任。相反,他们可以使用斯堪尼亚的电动卡车和有保证的运输量。可预测的商业利用应该可以消除——至少减少——转向电动卡车的“财务挑战”。

Juna 最初希望到 2024 年底推出约 100 辆电动卡车。看来该公司无法实现这一目标。不过,该公司还表示,希望到 2030 年推出 5,000 辆电动卡车——这是一个雄心勃勃的目标,但并非不可能实现。

第八届国际碳材料大会暨产业展览会(Carbontech 2024)将于12月5-7日上海新国际博览中心W1、W2馆盛大举行,本届展会预计展出面积40,000m2,汇集超800家全球碳材料产业链上下游厂家。同期举办主题论坛9场闭门研讨会1场,吸引来自金刚石、超精密加工、石墨烯、碳纳米材料、碳纤维及其复合材料、碳碳复合材料、新能源碳材料等领域超50,000国内外采购商莅临现场,为全球买家打造一个专业、创新、交流的全产业链合作盛宴。

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