车评台|别克GL8家族产销突破200万台 如何才能成为MPV市场的MVP

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25年时间，能够给汽车消费市场留下怎样的印象？是极具潮流的家族式外观设计风格，还是某项深入人心的功能配置？以上答案对于有着无数辉煌历史的别克GL8而言，或许都无法完全形容其所取得的成绩。

9月23日，别克GL8家族第200万台整车在上汽通用汽车金桥豪华车工厂下线，这标志着该款车型成为国内高端MPV市场首个产销突破200万台的车型系列。对于这一成绩，相信没有人会感到意外，甚至在很多人看来，别克GL8距离完成下一个百万辆目标已指日可待。

事实上，在竞争日益激烈、市场环境复杂的国内汽车市场中，有着如此笃定并不会带来任何争论的判断并不多见。但别克GL8的发展前景无疑是其中一个。

作为MPV市场的绝对王者，别克GL8宛如MPV品类的开创者。从1999年下线至今，六代别克GL8见证了国内汽车市场的崛起，也见证了消费市场用车需求的不断变化。

在此过程中，别克GL8始终用先人一步的技术以及可靠的产品力打动消费市场的心。试想一下，无论是越野为代表的SUV细分市场还是市场份额稳定攀升的新能源车市场，注定都无法用单一车型去形容某个细分市场。

用户最多、产品线最广、价格带最丰富、长期保持市场保有量第一……在MPV市场中，别克GL8用一系列耀眼表现证明了自己的地位。如今，“GL8就是MPV，MPV就是GL8”的论调已成为业内普遍共识。

作为别克GL8家族最新车型，别克GL8家族的第200万台MPV——GL8陆尊PHEV成为别克发力新能源MPV市场的重要产品。它搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统，以突破升级的多领域领先标准，定义了豪华MPV的智电出行体验。

值得一提的是，在此次发布会上，别克品牌透露GL8陆尊PHEV上市后供不应求，目前订单已经累计超三万台，工厂正全力抓紧生产以确保将车辆及时交付到消费者手中。 在新车市场增速放缓，各大车企普遍“压力山大”的背景下，别克GL8的新车型却处于市场供不应求的局面，折射出别克GL8极其特殊的市场地位。

作为一款历经25年六代产品进化的单一车型，别克GL8始终用心倾听用户需求，从灵活多变的空间布局到智能座舱，从豪华商务座椅到电动滑门、小桌板，别克GL8在豪华品质及产品力上不断突破升级。 针对当前MPV用户反映较大的一些问题，别克基于MPV产品开发上的深厚积淀和通用最高造车标准，从平稳、安全、性能、舒适、豪华、空间、品质、价值八个维度提炼出MPV“八大黄金准则。

底盘调教确保长距离驾驶舒适性 具体来看，以全时长全路况驾乘不晕不抖为例，别克GL8陆尊PHEV在底盘设计与调校，乘坐共振，座舱空气环境以及声品质标准等方面综合优化反复打磨，以“四倍防晕大师生态舱”保障长距离驾乘的舒适性。

同时，GL8陆尊 PHEV不仅全面满足C-NCAP五星安全，全车电池、电气系统安全更满足全球最⾼级别ASIL-D的严苛标准，更拥有成熟的NOP智慧领航功能，为用户打造总裁级智能安保架构。 此外，搭载全新一代PHEV智电插混技术的GL8陆尊PHEV，实现长续航、低能耗与高性能的绝佳平衡，在极限条件下，实测续航轻松超过1000公里；同时解决了现有插混车型匮电动力衰减的行业难题。

得益于别克25年正向开发所积累的60多个舒适性关键参数，以及百余项严苛测试，打造了更加舒适的座椅，为用户带来轻松愉悦的用车感受。 据了解，此次发布会的所在地，上汽通用金桥豪华车工厂拥有众多国际领先、国内首创的高新及专利技术与工艺，以及行业顶尖的自动化水平与智能物联网体系，代表了当今汽车制造的全球领先水平，为GL8陆尊PHEV的卓越品质提供可靠保障。

在此基础上，面对“新四化”技术趋势的强势来袭，别克GL8将如何引领未来？这一问题在发布会上有了答案。

作为别克定义新世代MPV形态的一款概念车，别克OMPV(Organic Mobile Private Villa)“有机生态随行府邸”全面革新造⻋理念，车内空间不再是固定的单⼀场景，而是通过连接互联网、物联网、车联网，以⼈居视角，打造成全场景、多形态的有机动态场景。此外，车机可以捕捉到用户的不同需要，自适应调整空间布局、明暗、配件等，一键实现各种⼈居场景的瞬间切换。⼈机交互也更细腻、更自然，甚至都不需要用户发出明确的操作指令，只需表达情绪，智能系统会自动为其调整座舱生态。

可以肯定的是，此次别克GL8家族的200万辆只是一个新起点。站在新的发展节点上，别克MPV进一步聚焦电动化、舒适体验、智能科技的突破升级，不断开拓更丰富的使用场景，势必继续在MPV市场中扮演着重要角色。