据媒体报道,广东省博物馆地下停车场禁止停放新能源车,到底有什么依据?日前,有不少新能源车车主向媒体反映,省博的做法构成歧视,希望给个说法。省博物馆表示,这是消防的要求。
- 这究竟是咋回事?
19日上午10时许,有记者来到省博物馆,看到北门围栏上确实挂着新能源车禁止停放地下停车场的牌子,负一楼停车场的保安也证实新能源车及油电混合车都不给进车库,可以停在地面。
记者注意到,地下车库还有部分车位,但地面车位只有几十个,已经全部满了。
值得一提的是,这也是媒体曝光的又一起明确拒绝新能源进入地下车库的事件。此前,已有媒体曝光浙江多地公共场所拒绝新能源车入地下车库。
比如,在9月初有媒体报道,“杭州一地下车库禁止新能源车停放”的消息引发关注。9月5日,有记者走访杭州萧山区雷迪森铂丽大饭店,新能源车统一由安保人员引导至约50米外的一处厂房内,地下车库只允许停放油车。
酒店如此安排是出于安全考虑,大部分车主能接受这一安排,但有的车主质疑合理性,是否涉嫌对新能源车的歧视。
更早一些的8月21日,浙江宁波汇港大厦贴出告知函,要求新能源车辆在地面停放,不能进入地下车库。
5天后,宁波市鄞州区南部商务区管委会回复称,经过调查了解,原因是汇港大厦业主出于管理需要和安全考虑,拟将新能源车统一停放在地面固定车位,后续管理方也会针对新能源地面停车增加相关配套设施。
- 针对此事,网友们迅速围观,热议不断。
有网友表示,很多公共场所和小区突然间都对新能源车下地库实行禁停。
有网友追问,专家领导解释一下为什么,新能源电动四轮车为什么天天爆炸起火,火还救不了,把管二轮电瓶车干劲用到管四轮电动车上去,要严查严管,才对的。
有网友分析,主要是电瓶车自燃引起的后果无法估量,烧几辆便宜的车还好,烧大片的或烧坏整栋楼了就不知道怎么赔了,保险公司赔额有限,车商肯定是推诿责任死不认账,车主倾家荡产也就那么一点皮,受害的只有业主和物业了,更何况电瓶车自燃产生的有毒气体对人伤害巨大,所以安全危险必须一票否决,广大业主须团结一致杜绝危险源。
有网友认为,其实电车自燃率也不高,是因为静止状态、充电状态下的自燃相比油车高太多,这种情况下能及时参与救火的概率低,而且燃烧速度快及电池燃烧条件的特殊性,能灭火的几率几乎为零。
- 有一组数据值得关注,据公安部交通管理局权威发布,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿量,其中汽车3.45亿量,新能源汽车2472万辆,占汽车总量的7.18%。上半年新注册登记新能源汽车439.7万辆,同比增长39.41%,创历史新高。
但与此同时,如今的新能源车却直接面临尴尬。而且,从当前的趋势来看,各地陆续都在禁止停入地下车库了,且禁止范畴越来越大了。小区、酒店、写字楼、博物馆,涵盖住宅、消费、工作、公共场合等等。
有人发问,一边是新能源汽车保有量增势明显,一边是新能源车停车安全问题之争,两者之间有无平衡之法?
可以说,目前很多的火灾事件都是由电动车、新能源车自燃引发的。无论是当前广东还是浙江的做法,大多数人都是支持的,而且在当下是最合适的一种做法。
其实,对于新能源车主,也是一种保护。当然,如果有车主提出异议,很简单的解决办法,就是和车主签个协议,由于新能源车可能自燃导致的损失(包括引起、扩大等损失)由新能源车主承担风险,全额承担赔偿损失。这样,就可以避免更多的争议。
其实说到底,消防安全的核心,就是在于预防。对此,你怎么看呢?
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