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英国央行英格兰银行刚刚（9月19日午时）宣布，继续维持基准利率5%不变。英镑汇率上涨。
英国房产行业警告，随着工党内阁提高租赁房产的监管等进一步增加房东成本的改革，将导致学生租客面临每年额外支付600英镑的租金。
英国车辆租赁协会BVRLA警告称，随着消费者需求放缓，以及隐性成本不断浮现，二手的电动汽车EV折价贬值的速度在“不断加快”。
英国焦点和生活实用信息导读：
英国央行宣布维持基准利率在5%，暂不降息有哪些原因；
工党租赁市场改革，将导致学生的租金每年额外增加逾600英镑；
二手电动汽车贬值加速；
英国新房规划获批量跌至十年来新低；
英国暂不降息，英镑汇率上涨；
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英国央行宣布维持基准利率在5%，暂不降息有哪些原因
英国央行英格兰银行刚刚（9月19日午时）宣布，继续维持基准利率5%不变。
该行货币政策委员会(MPC)共9位成员决定维持利率不变的投票比例为8:1。其中一名成员倾向于将利率降低0.25个百分点，至4.75%。
图说：英国央行基准利率历史数据（上图）。
英国央行在今天的通告中表示，货币政策是以将通胀率控制在2%的目标为准则。本次决策会议维持利率不变，主要包括以下因素：
英国通胀率CPI仍然保持在2%调控目标之上的2.2%；
其中，主导英国经济的服务行业通胀率仍然高企，截至8月，服务业通胀率上涨至5.6%，远远高于英国央行调控目标2%。
虽然衡量总体通胀的CPI稳定，但8月份的核心通胀率从7月份的3.3%上升至3.6%，也是央行暂不降息的主因之一。
英国进入秋冬季节后，将迎来燃油、燃气、电力价格的季节性上涨，导致物流成本增加，并传导到日用品通胀率反弹，对通胀率调控带来更大压力。
英国财政大臣日前宣布，将上调法定最低工资至每小时12.10英镑，会使服务通胀保持更长时间。
英国央行预计今年下半年通胀率将攀升，并在2024年最后一个季度达到2.7%。
英国央行今天发布消息后，国际金融市场超过半数的分析师们仍保持年底前降息两次至4.5%的预期。主要原因是美联储昨天宣布降息0.5个百分点，成为欧美国家降息的主要动因。
由于市场预期英国央行将在年底前降息，主要按揭贷款行继续宣布下调住房按揭利率。
降息预期，对于储蓄者而言，则是利空。更多银行下调储蓄利率。
英国央行下次公布利率政策的时间是11月7日，《英伦财富》将持续关注并及时为您更新消息。
工党租赁改革，将导致学生的租金每年额外增加逾600英镑
英国房产行业警告，随着工党内阁提高租赁房产的监管等进一步增加房东成本的改革，将导致学生租客面临每年额外支付600英镑的租金。
工党日前公布新的《租户权利法案》（延伸阅读：）从多方面增加房东们的出租房成本，最终将被传导转嫁给房客。
学生租赁服务机构StuRents的联合创始人Tom Walker引用该机构的统计分析称，这将导致学生的租金在下一学年飙升5%至8%。
StuRents统计分析的数据，目前伦敦以外的学生平均租金为每人每周150.88英镑。8%的增长将代表每年增长628英镑。伦敦的租金上涨将更加明显，预计7%-11%。
二手电动汽车贬值加速
英国车辆租赁协会BVRLA警告称，随着消费者需求放缓，以及隐性的成本不断浮现，二手的电动汽车EV折价贬值的速度在“不断加快”。
BVRLA根据该协会会员——各大汽车租赁公司运营的车辆统计分析称，电动汽车在二手市场的折旧率，超过普通燃油车的速度，并呈现加速的趋势。
在大多数情况下，BVRLA的会员公司购买新车，并在拥有三年后投放到二手市场转售。在过去两年中，普通燃油车在正常使用三年后的市场价格相当于新车的60%；而电动汽车则暴跌至35%。
该协会认为，电动汽车的折旧加速，跟电池折旧速度、维修成本高、保险费贵等曾经的隐性成本不断显现都有直接关系。近年来汽车保险费用的飙升，主要是电动车保险剧增导致的。
另外，市场对电动汽车的需求放缓，也迫使制造商的新车定价和销售提供更多折扣，进一步加剧二手车加速降价。
英国新房规划获批量跌至十年来新低
英国房屋建设行业协会最新的统计显示，新房建设规划的获批数量跌至十年来的最低水平，再次预示着工党雄心勃勃的住房建设目标将更加遥不可及。
根据英国房屋建筑商联合会HBF的数据，截至6月的三个月内，全英各辖区仅批准了53,379套新房规划申请，是自2014年以来的最低季度总数。截至6月份的一年里，批准量下降了12%，仅略高于23万套，也是过去10年的最低量。
按不同地区看，下降幅度最大的是伦敦和东米德兰兹郡，去年这些地区的新房规划批准数量下降了40%以上。
英国现任工党内阁，承诺在本届议会的5年时间里建造150万套新住房；但从当前的规划获批量，根本不可能实现。
住房供应严重不足，是英国住房危机的主要原因。官方统计显示，1970年至2023年间，年均新房建设量持续下降了46%。
英央行不降息，推高英镑汇率上涨
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