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美国飞机制造商波音的工厂工人时隔16年再次举行罢工，资方将对数千名高管、管理人员和员工实施大规模无薪临时休假。这是为了节省费用
波音首席执行官（CEO）凯利•奥托伯格18日（当地时间）表示，为了在罢工期间维持公司现金储备，决定对多数员工实行无薪临时休假。
这一措施是在西雅图州和俄勒冈州的波音工厂约3万名员工罢工一周多后采取的。
双方继续谈判，但未能达成协议。波音提议加薪25%，工会批准了临时合同。但谈判最终被拒绝，理由是部分员工的上调率不及西雅图地区的生活费上涨，养老金也没有恢复。
工会在工资谈判破裂后的17日批评资方说：“我们经过一整天的斡旋后感到挫败。我们会不惜言语。”
奥特伯格在入职后不到6周就要罢工，他在员工备忘录中表示：“在罢工期间受到影响的员工将每4周休假一周。他和他的团队将在罢工期间接受相应的工资削减。”
他还强调：“这是一个艰难的决定，对所有人都有影响，但这是为保存长期未来和度过这段艰难时期而努力的一环。”他补充说：“随着这一动态情况的发展，我们将继续透明地沟通，并尽最大努力将这些困难降至最低。”
以今年年初为准，波音的员工总数为17.1万人，据推算，目前进入罢工的人数约为3.3万名位于西雅图附近地区的工厂工人。
本月13日开始的罢工导致波音飞机停产，公司现金流受到重创。因为飞机在最终交付给购买者时，将获得购买金额的一半以上。
美国媒体报道称，如果罢工长期化，波音的信用评级可能会降级为不符合投资资格或投机等级，从而进一步增加借款成本。
波音本周早些时候曾表示，为了降低成本，将冻结雇佣和加薪，并暂时解雇非必要承包商。
波音首席财务官（CFO）布莱恩·韦斯特说：“罢工的财务影响取决于罢工持续多长时间，但它正在向波音领导施加压力，要求他们克服安全和质量危机，包括1月份发生的几乎致命的门锁破裂事故和600亿美元的债务。”
奥特伯格表示：“包括生产在南卡罗来纳州非工会设施生产的787梦想衬里在内，对安全、质量、客户支持和主要认证项目至关重要的活动将优先进行，并将继续进行。”
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