上海
"北斗专列"长征三号乙运载火箭搭载
第59颗、第60颗北斗导航卫星升空
北京时间9月19日上午9点分，我国自主研制的第59颗、第60颗北斗导航卫星，搭乘长征三号乙运载火箭奔赴太空，成功进入预定轨道。
在地面待命约5年，这两颗卫星带着承前启后的新使命，将在在轨十年中，为我国下一代定位、导航、授时体系的新技术探路。
创新永远挑战"不敢想""不可能"
西昌卫星发射基地，"发射圆满成功"的消息在指控大厅宣布时，"北斗三号"卫星系统首席总设计师林宝军满怀激动之情写下了《满江红·北斗三号收官星》。
从2009年"北斗三号"立项，到2015年首颗试验星升空，再到2020年提前半年实现全球组网，中国科学院北斗导航卫星研制团队将更多创新灵感注入了"稳"字当头的卫星研发中，把"不可能"变成了"新突破"。
"很多新的技术方案，当我们第一次提出时，经常是一片反对声。"林宝军回忆说，在立项前几年，他听到最多的就是"国外都没做成，我们怎么可能"，随着一次次的"不可能"变成"实现"，现在大家"不敢想"的心理负担少了，"这就是创新带来的自信"。
林宝军在词中对这次发射的两颗星，寄予厚望"收官星，续辉煌；天行健，钟更精；星间链，格致人先新境。"
这两颗在地面上待命多年的卫星，将在确保"北斗三号"卫星系统精准运行的基础上，开展下一代北斗系统新技术试验试用。林宝军介绍，它们不是组网星的简单复制，而是在导航制高点技术时频及星间链路等方面，又有新的突破。
新型原子钟和新型星间链路，是这次验证的主要新技术。"当我看到新的星间链路技术需求时，都觉得无论重量、功耗的指标，都苛刻到不可能。"林宝军说，没想到最终在团队努力下，竟然实现了。入网工作后，这两颗卫星将进一步提升"北斗三号"卫星导航系统的可靠性及定位导航授时、全球短报文通信等服务性能。
北斗导航卫星在轨示意图
"北斗三号"带出一批敢创新的人
2009年，在中国科学院北斗导航卫星研制团队成立伊始，林宝军就从全国各地一个个面试，招揽来一群应届毕业的硕士、博士，组建起了当时一支平均年龄仅31岁的科研队伍。
在林宝军看来，这帮"不知天高地厚"的年轻人，每天聚在一起，干自己喜欢的事业，这就是一种幸福，"我为这群年轻人点赞"。
"既要新，也要稳；因为新，更要稳。"从"北斗三号"发端，"做皮实好用的创新卫星"从此成为这支团队的核心理念。如今，十几年过去，从这支队伍的年轻人中，走出了十几位担纲卫星型号重任的总设计师、副总设计师。
2012年，刚硕士毕业的李绍前来到北斗团队。仅用了4年时间，他就成长为当时团队里最年轻的主任设计师，如今他已是中国科学院微小卫星创新研究院（简称"卫星创新院"）导航所副所长。
"从研制导航卫星起步，我们现在已向导航与遥感、通信、科学探索等融合的方向发展。"李绍前告诉记者，他们正在将卫星研制从近地轨道向地月空间拓展，这意味着卫星轨道高度将从3.6万公里，延伸到38万公里，甚至上百万公里，为未来航天器的深空探测，提供更高精度的导航——这样的探索在全球也是领先的。
事实上，从北斗卫星的研制出发，卫星创新院形成了一系列科研、工程上的体系和制度，对于推动我国航天技术发展，发挥了重要作用。
"担当开拓谋跨越，承前启后助华兴。望未来，泛在又融合，更智能。"林宝军在《满江红·北斗三号收官星》的结尾，展望我国卫星导航事业的未来——建设更加泛在、更加融合、更加智能的导航定位授时体系，将是下一个梦想。
作者：许琦敏
文：许琦敏 图：受访者提供 编辑：许琦敏 责任编辑：任荃
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