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中秋节的一场堵车,撕下了油车最后的遮羞布,油换电迎高峰

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前言

新能源汽车自从研制出来之后,就一直受到人们的热议,关于新能源汽车和传统油车的比较也从来没有停止过。



而新能源车主和油车车主之间也是争论不休,公说公有理婆说婆有理。

中秋佳节刚过,交通普遍出现了拥堵的情况,在这样的背景下又一轮油车和电车比较就悄然打响了。



那么油车和新能源汽车到底有什么样的区别我们又该怎样根据自己的情况选择车辆呢?

高峰期的车流量

根据记者从北京市交通部获取到的消息,因为中秋佳节的缘故,北京地区取消了对车辆的限行的规定,在中秋期间所有尾号的车辆都不受限制。



而因为家庭团聚、游玩逛街、参观游览等各种文娱活动的增加,这些因素共同导致了城市交通压力显著增加。

交通部预计交通指数峰值可以达到8.6以上,可能会成为整个2024年最堵的日子,从下午两点开始交通的压力明显增加,交通部更是将晚高峰的时间提前到了下午四点。



以上内容参考自新华网2024年9月13日关于“北京:中秋将至活动多彩 明日或将成‘全年最堵日’”的报道



既然发生了交通拥堵,那路面上自然就会有很多的车辆,而关于“燃油车和新能源车到底该选择哪一种”的话题就再次引起人们的热议。

两种车型的优劣

我们今天主要从动力能源成本、补充能源便捷性、短途出行、长途出行这些方面来比较一下两种汽车类型。



燃油车作为一种交通工具,从研发出来至今已经有很久的历史,在这些时间中,燃油车经过更新换代,技术已经非常成熟,故障率比较低。

新能源车作为“后起之秀”因为动力来源是电这些清洁能源,在近年来受到很多车主的追捧,但是技术方面仍需要继续努力。



首先来看动力能源成本方面燃油车的动力来源是汽油和柴油,今天全国92号汽油的价格普遍都在7.6元每升,0号柴油每升的价格在7.3元左右。





以上内容参考自闽南网2024年9月18日关于“本周五晚上油价即将大跌!今天(9月18日)最新92、95号汽油价格表”的报道

按照现在燃油车的油耗量,以及道路情况综合考虑,按照每百公里油耗8升来算,油车车主每年加油的成本大约在一万两千元左右。



来看一下新能源汽车的能源成本,现在公共充电桩的电费在1.5元每度电,按照新能源车辆每公里耗电量20度来算,一年下来在能源成本方面,仅为油车成本的一半,也就是六千元左右,就算冬季耗电量增加,成本再加上五百元,那还是比燃油车少了很多。



接着来看补充能源的便捷性,感觉这个不用多说,新能源车在油车面前也造次不起来,首先就是加油站可以说随处可见,但是充电桩一般都在固定的地方才建有

在有空闲充电桩的情况下,按照当前较快的600千瓦快充,想要将一辆100度电池的电车补充满,起码也得十几分钟吧?



油车想要加满油,油箱容量再大,那也能在5分钟内加满。

所以在补充能源快捷性上面,两种车型根本就没有比较的必要了,经历过汽车电量告急,但是没有空闲充电桩,只能排队干等的车主们应该都体会过。



接下来看看短途出行,该说不说在短途出行方面,新能源汽车的优势还是非常大的。

城市道路拥堵的情况下,经常都是慢速行驶,这样导致燃油车的经济性就比较差,长时间低速行驶会导致发动机积碳,影响发动机的寿命。



并且短途行驶,发动机可能还没有到正常工作温度呢,咱们就到地方了,这样就会引发环境污染,油耗高等情况。

相反新能源车就比较适合城市道路走走停停的情况,因为是发电机,能源是电,不需要考虑积碳的情况,不会造成空气污染,更加经济实惠。



说完短途出行,接着来看长途出行,这时候油车的优势就完美体现出来了,长途出行很多都是高速公路。

燃油车十分适合在高速公路行驶,按照高速公路普遍90-120公里每小时的速度来看,这时候发动机的燃油效率是非常高的,动力充足,即使有风阻也不会担心什么。



但是新能源车高速行驶的情况下耗电量是很大的,再加上风阻造成的影响,耗电量就更大了,需要经常来到服务区补充能源,在长途、高速行驶的情况下,表现不如燃油车。



以上内容参考自中国质量新闻网2024年 9月12日关于“分析,现在买车 选油车还是电车?”的报道

针对现在的家用车到底是选择传统油车好还是选择新能源汽车好,网友们纷纷发表了自己的看法。



网友评论

有网友表示高速公路一般只会在节假日才会产生拥堵的情况,平时都是非常通顺的,油车没有油之后进了高速的服务区,一分钟的时间就可以把油箱加满。



新能源的话首先就是充电桩还没有跟着完全普及起来,起码没有加油站那样普及,就算有充电桩,快充也要十几分钟。



这名网友总结道新能源汽车在城市里面开着没啥问题,但是在高速公路的、出远门的情况下还是选择传统油车更好一点。

有的网友表示新能源车辆的广告词说的再天花乱坠,自己也会选择油车。



还有的网友表示等什么时候新能源车能够被部队所认可并使用,他才会选择购买,要不然就还是跟随部队的选择,选择油车。



有的网友开玩笑的表示,之前冬天的时候,新能源车没动力、耗电快,那会不见吹捧新能源车辆的人,现在天晴了、雪停了,新能源车好像觉得自己又行了?



网友表示也不要争论在告诉公路上,到底是油车好还是新能源车好的问题了,咱们就拿事实说话。

看看冬天的高速公路上,因为动力来源不足而被拖车拽走的车辆中,是油车多还是新能源车多。



有的网友态度十分坚决,表示除非国家明令禁止燃油车上路行驶,否则自己就会一直选择燃油车。



有的网友提出让新能源汽车的厂商解释一下新能源车在没有发生碰撞等意外情况下突发起火是什么情况。



有的网友对新能源车提出同样的质疑,表示在路上看见新能源车就离得远远的,感觉新能源车就像是一个行走的炸弹,在一些地方新能源车都不让停到停车场里面。



也有网友表示现在新能源汽车铺天盖地的广告是不会起到什么作用的,首先要把新能源汽车的质量搞上去,让新能源汽车成熟起来,自然会有更多人购买



如今的新能源车技术还不够成熟,自然续航里程少、换电池贵、充电桩等配套设施不够充足、怕碰撞等缺点急需改善。

结语

不管是燃油车还是新能源车,研发的初衷都是为了方便人们的出行,而两种车也都各有优劣,大家购买的时候要从自己的实际情况出发,这样才有更好的驾驶体验。



处位于气候温和地区充电桩已经普及、以及多以短途出行为主的人们,当然可以本着节约成本,节约能源的想法,选择新能源车

而相反位于北部严寒地区充电桩不像加油站那样普及、以及多以长途出行为主的人们,还是选择燃油车出行更为安心一些。



那么你们在购车的时候,更青睐于燃油车还是新能源车呢?

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