美国波音公司的宇宙飞船“星际航线”(Starliner)无人返回地球,被滞留在太空的宇航员回答说,“因为时间不够”。
今年6月,作为首次载人飞行测试(Crew Flight Test:CFT),将两名宇航员Suni Williams和Butch Wilmore送往国际空间站(ISS)的Starliner由于推进器故障放弃了载人返回,最终无人返回地球。
据国外媒体Space.com报道,参加CFT并搭乘Starliner、目前仍在太空停留的Williams和Wilmore于9月13日举行的记者会上从ISS(国际空间站)上连线。Wilmore说:“我们必须决定是和Starliner一起回来,还是无人返回。我们认为两者都有可能,但时间不够。”
Williams和Wilmore参加了NASA和波音关于Starliner返回的讨论。“我深受感动有很多意见。在不同的时间点,很多数据被提出,很多人在咀嚼和理解这些数据,并试图前进”(Wilmore)。
在NASA将宇航员送往ISS并由民间企业有偿承担的“商业乘员运输计划(Commercial Crew Program:CCP)”中,为了证明能够实现从地球到ISS的定期往返飞行,要求进行载人飞行测试(SpaceX的“Crew Dragon(龙飞船)”已经投入实际运营)。波音的Starliner计划在返回后验证与本次任务相关的数据。
Williams和Wilmore解释说,这次飞行是一次测试,一些问题是预料之中的,处理意料之外的情况是作为NASA宇航员的重要职责(两人都曾是美国海军的试飞员)。
NASA最终决定无人返回,是因为推进器过热可能导致隔热材料脱落,没有得到不会引起故障并能够安全返回的确切保证。
担任CCP(商业乘员运输计划)经理的Steve Stich在Starliner着陆后的记者会上提到,“即使这次飞船返回上搭载有乘员,从ISS的分离、轨道脱离喷射、大气层再入都是可能的。也就是说,搭载两名宇航员安全着陆是没问题的。”
Williams和Wilmore计划于2025年2月乘坐Crew Dragon(Space X的龙飞船)返回地球。目前,ISS上有7名美国人和5名俄罗斯人,共12名宇航员共同生活。
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