北京
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全新Super的动力链基于斯堪尼亚“低转速 高扭矩”理念打造，研发耗时5年，投入资金超20亿欧元，包括软硬件在内全部重新设计。
Super动力链由Super13发动机、opticruise G25/G33变速箱和R756后桥构成。super13发动机拥有双顶置凸轮轴和优化后的高压燃料系统，提高涡轮增压器效率；再加上先进的发动机管理系统以及Twin SCR 后处理系统，是行业领先的高效内燃机平台。
变速箱内部结构使用更紧凑的设计，令变速箱的噪音、重量得以降低，它还具备更宽泛的传动比范围。
另外，变速箱齿轮更宽，低速挡齿轮输出增大，车辆起动能力得到了提升。新车有XX个前进挡，包含一个OD挡（超速挡），并搭配R4700D液力缓速器，制动扭矩达4700Nm，使得车辆上下坡可以保持较高的车速来提升运输的效率。
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