北京
本文转自：人民网
王星 李语
9月14日，梅龙高铁开通运营。广铁集团供图
乘客拍摄车窗窗花。广铁集团供图
9月14日11时30分，G8491次（梅州西至广州东）、G8494次（广州东至梅州西）、G8496次（深圳北至梅州西）三趟复兴号动车组，分别从梅州、广州和深圳三地同时发车，这标志着龙川至龙岩高铁梅龙段（以下简称梅龙高铁）正式开通运营，也标志着中国铁路营业里程突破16万公里。
梅龙高铁是国家中长期高速铁路网八纵八横主通道区域连接线和《国家综合立体交通网规划纲要》长三角至粤港澳主轴的重要组成部分。正线全长98公里，途经梅州市、河源市，全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西四个车站。
如今，梅州西站至龙川西、广州东、深圳北站间最快29分、1小时47分、1小时36分可达，对推进梅州、河源等苏区老区对接融入粤港澳大湾区、推动海西经济区与大湾区互联互通，助力广东百千万工程建设和区域协调发展，具有重大意义。
据悉，铁路部门计划开行两条高铁环线列车。一是开行2列汕头到汕头的高铁环线列车，经由梅汕高铁、梅龙高铁、京港高铁、杭深高铁；二是开行2列广州南到广州东的高铁环线列车，经由广深港高铁、杭深高铁、梅汕高铁、梅龙高铁、京港高铁、甬广高铁、广深铁路。
双环线高铁列车辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等10座城市，将缩短粤东与大湾区时空距离，进一步满足沿线群众的出行需求。
旅客可以按需“分段乘坐”，从不同方向在最短的时间内抵达目的地，享受更高效、更舒适的出行体验，让“双城生活”照进现实。
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