途昂(参数丨图片)Pro来了,继帕萨特Pro上市后,上汽大众继续在车系中增加Pro系列车型。途昂Pro申报信息已出现在工信部申报名录上,说实话第一眼看到该车,还真没认出来,外观对比现款途昂变化实在太大了。
该车大胆采用了类似新能源车的封闭式前脸,配合隐藏式门把手,外观变得更加清爽,光滑的车身表面也能大大降低风阻。大灯结构设计也得到更新,采用全新贯穿式前灯组,内部还采用虚线式设计排布,中间的大众LGO也会带有发光功能,形成新的灯光效果。
侧面的线条非常舒展,和奥迪Q6高度相似,特别是C柱的设计加入了镀铬饰条,档次高上来了。这个车身侧面还是很好看的,大气而不失优雅。
车身尺寸方面,途昂Pro的长宽高分别为5158/1991/1788毫米,轴距为2980毫米,车身三围数据有小幅提升,但轴距相比现款没有变化。
另外新车的尾标改为“450TSI”,表明途昂Pro将搭载全新动力。根据申报信息,全新大众途昂Pro将搭载型号为“DYN”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率200千瓦,最高车速200公里/小时。从动力数据来看,途昂Pro 450TSI版本的动力参数介于现款380TSI车型与530 V6车型之间,由此推测,其售价也有可能在现款380TSI车型之上。
作为参考,现款在售大众途昂的指导价为24.9万元起,途昂Pro起售价很有可能在30万之内起步。
N点评:参考大众帕萨特、大众途观L的换代策略,全新大众途昂Pro预计会与当前一代大众途昂同堂销售。新车外观变化很大,更加新能源化,动力上也得到升级,这将拓展途昂车系的受众群体。在保持现款车型市场受众的同时,拓展新的用户群,这样的产品设计思路在途观L Pro、帕萨特Pro等均有出现。更新能源的外观,意味着途昂Pro竞争对手将转为理想L系列等新势力车型,你们觉得途昂Pro如何?(图:网络/文:Gerald)
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