新华三民航数字化解决方案发布会成功举办

9月13日上午，由中国民航报社有限公司主办、新华三集团协办的第三十六期《民航智见》线上会议召开。与会嘉宾围绕"精耕务实，为民航赋智慧"这一主题，分享民航业数字化转型的新动态、新观点、新趋势、新实践，助力民航业加速形成新质生产力。此外，作为数字化解决方案的领导者，新华三集团展示了其在民航数字化转型的解决方案和创新成果，发布民航国产化云、灵犀机场大模型、中小机场数字化底座、航司数智基建、机场数智视觉、机场智能网络六大创新解决方案。

在数字化转型的大潮中，民航行业作为国家基础设施的重要组成部分，正面临着前所未有的机遇与挑战。以云计算、物联网、人工智能、大数据等为代表的数字化技术不断释放动能，推动构建民航业的数字化生态，全方位重塑了民航业的形态、模式和格局，为民航实现安全、便捷、高效、绿色、经济发展提供了有力支撑。

随着新一代信息技术的快速发展，民航行业面临着前所未有的发展机遇。新华三集团交通事业部总经理于英瑞表示，在民航局发布的《 "十四五"民用航空发展规划》《智慧民航建设路线图》等一系列文件的指导下，智慧监管、智慧机场、智慧航企等建设正如火如荼全面开展。以AI为代表的新一代信息技术与民航业业务场景深度融合，已成为大势所趋。在民航业加快建设的关键时期，新华三充分发挥自身在智算中心、私域大模型以及云、网、安、算、存、端等领域的全栈实力，结合多年积累的数字化建设实践经验，赋予民航感知、连接、汇聚和分析解决的一站式创新能力，满足民航行业的场景化、个性化、专属化的智能升级需求，助力民航行业加速构建"新质生产力"。

随着机场规模和流量的不断增加，智慧大脑的建设成为实现智慧机场的重要支撑。华设设计集团北京民航设计研究院有限公司智慧研究所副所长彭文路在演讲中谈及，通过构建机场"智慧大脑"，可以优化机场资源配置、提高航班保障运行效率、提升旅客服务质量，同时减少人力资源投入，缩减运营维护成本，提升机场的竞争力和行业地位。他指出，智慧大脑的建设需要大体量的学习训练、多业务的组合以及专业场景的支撑，以统一理念、分区实施、专业应用为指示战略，或许能够让智慧大脑的业务覆盖面更广、建设费用更低、应用效果更佳。

国产化已成为推动现代社会新质生产力发展的重要手段，而新质生产力的发展也在进一步反哺国产化进程。新华三集团民航行业资深解决方案专家李聪在会上介绍了新华三民航国产化云解决方案。他表示，当下，民航行业的发展也更加注重技术进步、自主安全、个性化服务和健康环保，以满足未来消费者的需求，应对全球挑战。为解决这些新变化带来的系统性难题，新华三打造具备应用迁移、产品研发、咨询服务和生态适配四大能力的国产化云，整合诸多新兴技术，充分发挥数字基础设施的核心价值，助力民航产业的全面升级和经济高质量发展。

新华三集团AI智算资深解决方案专家舒艳则向大家展示了新华三灵犀机场大模型解决方案。她说，当前智慧民航建设挑战与机遇并存，单一技术和民航单一场景、单一阶段的点状融合创新已经进入瓶颈期，利用新质生产力实现破冰式发展已成为必然选择。民航行业的新质生产力是构建以AI大模型为代表的融合创新底座，充分挖掘和利用民航数据资产的巨大价值。新华三充分发挥自身在智算中心、私域大模型以及"云—网—安—算—存—端"等领域的全栈实力，打造新华三灵犀机场大模型，提升机场的运营效率、乘客体验以及安全管理。

截至2023年底，我国境内年旅客吞吐量1000万人次以下的中小机场达221个，占中国境内运输机场总量的85%。

中小机场不仅是区域经济发展的重要交通枢纽，也是民航"干支通、全网联"战略的重要组成部分。新华三集团机场行业资深解决方案专家刘钰向大家分享，为助力中小机场应对ICT基础设施建设和发展相对落后的挑战，新华三融合自身优势产品，打造了以"智算联感维"为核心的数字化发展解决方案，为中小机场量身定制数字底座。该解决方案助力中小机场提高安全管理水平和运行服务质量，降低成本、提升效率，实现智能化运营和管理，推动中小机场迈向数智化发展的新阶段。

在数字时代的大潮下，航空公司作为民航业发展重要驱动力之一，正在运用云计算、大数据、人工智能等新技术推动自身运行、安全、服务、经营领域能力提升。新华三集团航空领域资深解决方案专家刘铖指出，在数字化实践的过程中，航空公司面临着应用建设局限性、技术能力差异性、底层建设周期性、多源技术异构性等诸多问题。新华三基于对航司信息化建设的理解及实践经验，推出航司数智基建解决方案，助力航空公司实现多协同、多场景、多角色、多容量的运营管理，全面提升企业的效能。

在题为《低空运营的下一代思路方案》的演讲中，江苏锐达图谱科技有限公司资深航空解决方案专家王海峰讲到，低空经济，是近来备受关注的热词。作为一种新兴的综合性经济形态，低空经济或将带来交通范式的巨大变革。随着应用场景的不断拓展，低空运营将愈加强调智能化，包括更多的传感设备、更高效的处理能力及云端协作能力等。而AI、云计算、5G网络、图像识别等新技术的引入，能够有效提升低空运行的效率和安全性，推动其在智能城市建设、现代物流、应急救援等多个领域实现广阔发展。

重庆紫光华智科技有限公司交通行业总工刘杰分享了机场数智视觉解决方案。他说，随着《民用运输机场安全保卫设施》(MH/T7003-2017)标准的正式发布与实施，大多数机场已基本实现航站楼视频监控与围界安防系统的覆盖，同时机场视频监控数据满足90天存储，安保基础设施相对完善。但随着旅客吞吐量日益增多，机场安防数据量级呈指数增长，靠人盯视频的方式已经难以应对日益复杂的机场安保需求。通过AI技术，加以算力和算法的控制，能够将机场的人流、物流、车流等数据信息全部集成到AR界面上，实现人员的分钟级定位、一张云图看业务，提升机场运营保障能力和旅客航空出行的获得感。

新华三集团民航技术部部长郝亚东做了题为《光铜并举：新华三智慧机场网络解决方案》的演讲。他表示，智慧机场的建设离不开网络支撑，由于机场终端设备分散、数量庞大且种类繁多，对网络规划提出了较高要求。目前，PON（无源光网络）和以太网络是两种主流的网络形态，新华三通过深挖机场网络建设需求，深度分析最适合机场业务的网络形态，提出AD-NET智能融合网络方案，在场景独立前提下实现业务协同，打造机场管理运维"一张网"，提升网络自动化和智能化水平，助力机场网络运维管理提质增效。

在总结发言中，新华三集团交通行业技术总监辛龙超讲到，我们积极响应行业国产化变革，推出民航国产化云解决方案，兼容多种技术路线，加速行业国产化进程。针对人工智能大模型落地难题，发布灵犀机场大模型方案，实现专家知识库、智能客服等行业应用场景落地。在网络支撑方面，我们提倡光铜并举的网络方案，注重技术适用性。为中小机场量身打造"智算联感维"专属数字底座方案，航司数智基建解决方案助力航空公司数字化转型升级。未来，新华三将继续秉持"精耕务实，为民航赋智慧"的品牌理念，与广大合作伙伴共同努力，推动民航行业的创新发展。

中国民航报社有限公司总经理谢长庆在致辞中表示，随着民航业不断探索数字化技术与传统基建运营操 作技术的深度融合，数字技术的叠加效应不断显现，数据资源价值充分释放，有效助力了行业质量变革、效率变革和动力变革。作为行业媒体，我们将充分发挥桥梁纽带作用，搭建交流合作平台，在观点碰撞、经验共享中，为行业高质量发展汇聚智慧和力量。

本次在线会议历时3个小时，在中国民航报视频号、抖音号，中国民航网微博多平台同步直播，得到行业内外广泛关注。（中国民航报 记者田以丹）

扫描二维码，进入中国民航报视频号观看《民航智见》第三十六期线上会议完整回放。

《民航智见》是中国民航报社有限公司聚焦主责主业，推进媒体深度融合发展，以数字化为新闻宣传工作赋能，倾力打造的栏目化、系列化、品牌化融媒体平台，旨在守正创新，融智聚力，搭建开放、务实、共享的网络传播平台、交流平台、合作平台和服务平台。

自2022年开播以来，《民航智见》在行业内外各方的关注关心、热情参与和鼓励支持下，围绕事关行业发展的热点、焦点和难点，先后邀请政府部门、企业、院校、科研机构和智库、社会组织等200多位嘉宾参与线上直播和主题演讲，累计服务用户约100万人次，并获选“首届中国行业媒体融合发展创新案例”，逐渐得到了认可，积累了人气，扩大了影响。

目前，《民航智见》已面向民航业全产业链推出智见•线上会议、智见•面对面、智见•沙龙、智见•直播、智见•优选、智见•圆桌等产品矩阵，紧贴市场和用户需求，与时俱进，持续创新、改进和完善，不断提升传播力、引导力、影响力和公信力，力求做得更好，更聚人气、更有实效、更显价值。

《民航智见》将和各方携手共进，为民航高质量发展鼓与呼、思与行，共同迎接和拥抱无限可能的未来。

编辑|张 薇

校对|孙文瑾

审核|程　凌