近日有网友发帖称,深圳果然才是湖南省的省会,中秋节在深圳的人回长沙过节,广铁给你安排的明明白白的。9月14日晚上8点半至11点40多,连续四趟红眼高铁送你回长沙,这还不够,怕你放假当晚得吃个夜宵再回长沙,不要紧!15日凌晨2左右,再发三趟红眼高铁,眯一觉回到长沙正式开启三天假期!就问你这操作厉不厉害!
那回程怎么办?别急,照样给你整明白地!三天中秋给你完整的假期。9月18日上班,9月17日晚上长沙9点多到10点多,四趟红眼高铁再送你回深圳,到深圳还能睡上六个多小时!长沙吃个夜宵来得及吗?必须来得及,9月18日凌晨你走都来得及,凌晨2点多到3点多,又是三趟高铁送你回深圳,眯一觉到边洗漱一下直接上班,完全不耽误事儿!
该网友为了证实自己的观点,配发了几张截图。
- 此贴一出,很快引发网友热议。
有网友分析,我怀疑调度员是长沙人!
有网友补充,广铁最大的老板就是湖南人。
有网友表示,不是调度是湖南人,我觉得领导是,考虑到自己手下的人要来回,直接加班车。
有网友直言,广铁集团好多高层都是湖南人,都是原来的衡阳局班子。
有网友分析,铁路赚钱的时候来了,又不蠢,有钱不赚,看看车票价格,清一色的421元,随它多晚,一分钱不少!这才是关键。
- 那为何深圳会被称为湖南的省会,难道仅仅是因为湖南人最多吗?
这一直是网友们的调侃。深圳本来就是移民城市。当地土族可谓少之又少,曾经只是广东沿海的一个小渔村。
为了开发深圳,全国各地的人涌入深圳。其中以广东本地人最多,其次就是湖南人,再就是湖北、江西等地的人。
据了解,湖南户籍人口7300多万,常住人口只有6600多万,在净流出600多万人口中,其中在深圳的就接近400万。所以,深圳除了广东本地人比湖南人稍多一点外,湖南人算是深圳人口最多的省份了。
正因为大批湖南人的涌入,湖南的湘菜在深圳最受欢迎,据说有湘菜店7000余家。能够有这么多的湘菜馆,当然,和湘菜的包容性特点也有关系。可以告诉你,在大多数湘菜馆也可以吃到粤菜,川菜等等。
湖南省凭借着霸蛮的拼劲,在深圳立足了脚跟,因此在深圳的影响力较大。深圳各行各业都有不少的湖南人。比如,曾是湖南工业重镇的衡阳,厂矿企业多如牛毛,然而国企改制以后,大量厂矿企业倒闭停产,原企业里面的技术骨干、产业工人大都南下深圳,为深圳的发展做出巨大贡献。现在深圳的很多厂矿企业,老板或技术骨干多是湖南人。
总之,湖南人已经是深圳居民重要的组成部分。很多人已经在这里购房置业,安身立命,长期发展,成为湖南人第二个故乡。
而此次广铁的“特殊安排”,迎合了市场的需要,满足了大批湖南人回家的刚需,这或也是多年积累的市场运营经验。
对此,你怎么看呢?
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